结论：在内河运输中，若实际承运人发生油污事故，承运人是否承担连带责任，需根据具体情况判断，一般情况下，若承运人与实际承运人之间存在明确的合同关系，且承运人对油污事故的发生存在过错，则承运人可能需要承担连带责任；但若承运人无过错，且已尽到合理注意义务，则可能不承担连带责任。以下从不同角度进行详细分析：
一、法律关系分析
承运人与实际承运人的关系：
- 在内河运输中，承运人可能将部分或全部运输任务委托给实际承运人完成。此时，承运人与实际承运人之间形成了一种合同关系，可能是运输合同、委托合同或其他类型的合同。
- 根据合同法的相关规定，合同双方应按照约定履行各自的义务，并承担相应的责任。若实际承运人因违约或侵权行为导致油污事故，且该行为与承运人的指示或合同内容有关，则承运人可能需承担一定的责任。
油污事故的责任主体：
- 油污事故的责任主体通常包括船舶所有人、经营人、实际承运人等。在确定责任主体时，需考虑事故发生的具体原因、各方的过错程度以及相关法律法规的规定。
- 若实际承运人是油污事故的直接责任人，且其过错行为导致了事故的发生，则实际承运人应承担主要责任。
二、承运人承担连带责任的情况
承运人存在过错：
- 若承运人在选择实际承运人时未尽到合理注意义务，如选择了不具备相应资质或能力的实际承运人，或未对实际承运人的运输行为进行必要的监督和管理，导致油污事故的发生，则承运人可能需承担连带责任。
- 若承运人指示实际承运人进行违法或危险行为，导致油污事故的发生，则承运人同样需承担连带责任。
合同约定或法律规定：
- 若承运人与实际承运人之间的合同中明确约定了承运人需对实际承运人的行为承担连带责任，则承运人应按照合同约定履行义务。
- 根据相关法律法规的规定，如《中华人民共和国民法典》中关于共同侵权或连带责任的规定，若承运人与实际承运人的行为构成共同侵权或满足其他连带责任的条件，则承运人可能需承担连带责任。
三、承运人不承担连带责任的情况
承运人无过错：
- 若承运人在选择实际承运人、指示运输行为等方面均尽到了合理注意义务，且油污事故的发生与承运人的行为无关，则承运人可能不承担连带责任。
实际承运人独立承担责任：
- 若油污事故完全由实际承运人的过错行为导致，且承运人对此无过错，也未从中获益，则实际承运人应独立承担责任，承运人不承担连带责任。
四、建议与措施
完善合同条款：
- 承运人在与实际承运人签订合同时，应明确约定双方的权利义务、责任承担方式等条款，以降低法律风险。
加强监督与管理：
- 承运人应对实际承运人的运输行为进行必要的监督和管理，确保其按照合同约定和相关法律法规的规定进行运输活动。
及时应对事故：
- 若发生油污事故，承运人应及时采取措施防止事故扩大，并积极配合相关部门进行调查和处理工作。同时，承运人应保留相关证据，以便在后续的法律纠纷中维护自己的合法权益。
最后，内河运输中实际承运人发生油污事故时，承运人是否承担连带责任需根据具体情况判断。若您对此有进一步疑问或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律解答。