闯黄灯过线停车后被追尾，责任划分需根据具体情况判断，但通常后车未保持安全距离是主要原因，可能承担主要责任；若前车存在急刹等过错，也可能承担部分责任。以下从不同角度详细分析：

一、行政责任角度

1. 闯黄灯的认定与处罚
   根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，未越线者应当停车。若前车在黄灯亮起时已合法越过停止线并停车，其行为不违法；但若前车在黄灯亮起时加速抢行导致事故，可能被认定为违反交通信号指示，面临记6分、罚款20-200元的处罚。

2. 追尾的归责原则
   依据《道路交通事故处理程序规定》，后车未保持安全距离是追尾事故的主要原因。若前车合法停车，后车因未保持安全距离导致追尾，通常由后车承担全部责任。但若前车在黄灯闪烁时突然急刹（非紧急情况），可能因未尽到合理注意义务而承担部分责任，具体需结合行车记录仪、监控录像等证据判定。

二、刑事责任角度

1. 交通肇事罪的构成
   若事故导致一人死亡或三人及以上重伤，且驾驶员负主要责任以上，可能构成交通肇事罪。根据《刑法》第一百三十三条，处三年以下有期徒刑或拘役。但单纯闯黄灯行为不直接构成犯罪，需结合事故后果和责任划分综合判断。

2. 危险驾驶罪的排除
   危险驾驶罪主要针对醉驾、毒驾、严重超速、追逐竞驶等情形，闯黄灯行为本身不构成危险驾驶罪。

三、特殊情形处理

1. 紧急避险抗辩
   若前车为躲避行人或其他突发危险而闯黄灯并急刹，需提供充分证据证明紧迫性（如监控录像、证人证言），可能减轻或免除责任。但若无法证明紧迫性，仍可能因急刹行为承担部分责任。

2. 保险理赔影响

   • 商业险：条款中“闯黄灯”通常不属免责事由，但酒驾、无证驾驶等违法行为会导致拒赔。若前车合法停车，后车追尾，后车商业险需赔偿前车损失；若前车存在过错，可能按责任比例分担赔偿。
     
   • 交强险：无论责任如何，交强险需在限额内垫付抢救费用，后续可向责任方追偿。

四、实务建议

1. 收集证据
   事故发生后，立即拍照、录像固定现场，保留行车记录仪数据，并记录对方联系方式、车牌号等信息。

2. 及时报警
   拨打122报警，由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。

3. 协商或诉讼
   根据责任认定书，与对方协商赔偿事宜；若协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据和法律判决赔偿金额。

总结：闯黄灯过线停车后被追尾，责任划分需结合前车是否合法停车、后车是否保持安全距离等因素综合判断。建议优先通过协商解决，若协商不成，及时咨询专业律师并保留证据，通过法律途径维护权益。