在骑电动车时被车撞，责任划分需根据具体情况及交通法规综合判定，以下从不同角度为你详细分析：

一、电动车无责任的情况

当机动车存在严重违反交通规则的行为，而电动车严格遵守交通规则正常行驶时，电动车通常无责任，机动车需承担事故的全部责任。例如：

• 机动车闯红灯，与正常行驶的电动车发生碰撞，此时机动车应承担全部责任。因为闯红灯是严重的交通违法行为，极大地增加了事故发生的风险，破坏了正常的交通秩序。
• 机动车超速行驶，在遇到正常行驶的电动车时无法及时刹车避让，导致碰撞事故发生，机动车驾驶人要承担全部责任。超速会使车辆的制动距离变长，操控性变差，容易引发事故。
• 机动车酒驾，酒后驾驶导致反应能力下降、判断力减弱，与电动车发生碰撞，机动车驾驶者要承担全部责任。酒驾是严重危害公共安全的行为，法律对其处罚严厉。
• 机动车违规变道，未按规定让行正常行驶的电动车，引发碰撞事故，机动车需承担全部责任。违规变道会干扰其他车辆的正常行驶，容易引发交通事故。

二、电动车负部分责任或主要责任的情况

1. 未遵守交通信号：电动车闯红灯、闯禁行区域等行为，若与机动车发生碰撞，电动车会被认定有一定责任。比如电动车在红灯亮起时强行通过路口，与按照绿灯信号正常行驶的机动车发生碰撞，电动车应承担相应责任。因为闯红灯违反了基本的交通规则，增加了事故发生的可能性。
2. 逆行：电动车逆向行驶，扰乱正常交通秩序，增加事故风险，若因此与机动车相撞，需承担相应责任。例如电动车在单行道上逆向行驶，与正常行驶的机动车发生碰撞，电动车的逆行行为是事故发生的重要因素。
3. 违规载人或载物：电动车违规搭载超出规定数量的人员或载物超长、超宽、超高影响安全行驶，引发碰撞事故时，也会被判定有责任。比如电动车违规搭载两人，导致车辆重心不稳，在行驶过程中与机动车发生碰撞，电动车驾驶人要承担一定责任。
4. 双方均违规：当电动车和机动车双方都存在违反交通规则的行为时，责任划分会更为复杂，可能根据各自违规行为的严重程度和对事故发生的影响程度，判定电动车负主要责任、同等责任或次要责任。例如电动车闯红灯，同时机动车存在超速行为，双方都有过错，需要根据具体情况确定责任比例。

三、电动车负全部责任的情况

若电动车驾驶人的违规行为是事故发生的直接且唯一原因，电动车需承担事故的全部责任。例如在封闭的高速公路上骑行电动车，并与正常行驶的机动车碰撞，电动车驾驶人要承担全部责任。因为高速公路是禁止非机动车进入的，电动车进入高速公路行驶严重违反了交通法规。

四、责任认定的程序与依据

交通事故责任由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序，依据《道路交通安全法》及相关法规进行认定，并出具交通事故责任认定书。该认定书是后续事故处理（包括民事赔偿、行政处罚等）的重要依据。例如交警会到事故现场进行勘查，测量刹车痕迹、车辆碰撞位置等，询问当事人和证人，调取监控录像等，综合这些信息来确定事故责任。

五、索赔权利

即使电动车驾驶人承担一定责任，也不影响其依法向对方索赔的权利。特别是当对方为机动车且持有保险时，电动车驾驶人应积极寻求法律途径维护自身权益。例如电动车驾驶人在事故中受伤，产生了医疗费、误工费等损失，即使自己承担部分责任，也可以根据责任比例向对方索赔相应的损失。

六、事故处理建议

1. 及时报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便警方进行现场勘查和调查取证。报警后，交警会尽快到达现场，开展相关工作，为后续的责任认定提供依据。
2. 保留证据：可以拍摄事故现场照片、视频，记录对方车辆信息、驾驶证信息、保险信息等，这些证据在后续的索赔和责任认定中可能会起到重要作用。
3. 保持冷静：事故发生后，保持冷静，不要随意承认责任或签署任何不利于自己的文件。有些人在事故发生后，由于情绪激动或缺乏法律知识，可能会轻易承认自己的责任，这可能会给自己带来不必要的损失。

在遭遇此类事故后，如果你还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。