在两轮电动车追尾脚踏自行车的事故中，责任判定是一个综合考量的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，同时结合事故双方的具体行为、过错程度以及事故发生的环境等因素来进行分析。以下是对此问题的详细解答：
一、责任认定基本原则
后车责任：
- 未保持安全距离：后车（两轮电动车）有义务保持足以紧急制动的安全距离。若因未保持车距而引发追尾事故，后车通常需承担主要或全部责任。
- 超速或分心驾驶：若后车存在超速行驶、分心驾驶（如使用手机）等行为，导致追尾，后车责任比例会相应增加。
前车责任：
- 违规变道或停车：若前车（脚踏自行车）未观察后方、未打转向灯即突然变道，或在禁停路段停车、停车后未设置警示标志，影响后车通行导致追尾，前车需承担一定责任。
- 夜间无尾灯或警示不足：夜间行驶时，若前车没有尾灯或尾灯不亮，且未采取其他警示措施，导致后车追尾，前车应承担次要责任。
双方同等责任：
- 当双方都存在过错时，如前车未打转向灯缓慢变道，后车同时超速且未注意观察，可能判定为同等责任，双方各承担一定比例（通常是50%）的责任。
二、特殊情况考虑
不可抗力：
- 如遇恶劣天气（如大雨、雾天）或道路上突然出现障碍物等不可抗力因素，且双方都尽到合理注意义务，责任可能会减轻或重新认定。
第三方因素：
- 若有第三方车辆违规行驶导致前车避让，而后车追尾，需综合考虑第三方的影响来划分责任。
三、责任划分程序
现场处理：
- 事故发生后，驾驶人应立即停车、保护现场，并及时报警。避免移动车辆破坏痕迹，以便交警准确勘查现场。
责任认定：
- 公安机关交通管理部门会通过勘查现场、车辆痕迹检验、当事人陈述和证人证言等多方面证据，综合确定责任。这一过程可能涉及对事故现场的拍照、录像，以及对车辆损伤情况的详细记录。
法律途径：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条，对赔偿争议，当事人可请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。若对责任划分有异议，可通过合法途径申请调解或提起诉讼。
四、建议与总结
- 保持冷静与配合：事故发生后，保持冷静，及时报警并配合交警的调查处理。不要与对方发生争执或冲突，以免加重事态。
- 收集证据：在等待交警到来的过程中，可以尝试收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定和保险理赔。
- 了解法律权益：熟悉相关法律法规，了解自己的法律权益和责任范围。在责任划分有争议时，能够依法维护自己的合法权益。
两轮电动车追尾脚踏自行车的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。建议当事人在事故发生后保持冷静，及时报警并配合交警的调查处理。若对责任划分有异议，可通过合法途径申请调解或提起诉讼，以确保自身权益得到妥善处理。