开车时出了车祸导致车内人员死亡，司机是否会被判刑，这取决于事故的具体情况、司机的行为以及相关法律法规的规定。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、不构成交通肇事罪的情形
意外事件：
- 如果司机在驾驶过程中严格遵守了交通运输管理法规，车祸的发生是由于不可预见、不可避免的原因（如突发疾病导致失去控制能力、车辆突发故障等），且司机在事故发生后立即采取了合理的救助措施，那么这通常被视为意外事件。在此情况下，司机一般不需要承担刑事责任，但可能需要根据《中华人民共和国民法典》的相关规定承担民事赔偿责任。
无责任或次要责任：
- 在交通事故中，如果司机被认定为无责任或次要责任，且没有违反交通法规的行为（如未超速、未酒驾、未疲劳驾驶等），那么司机通常不会被追究刑事责任。然而，司机仍可能需要根据事故责任比例承担一定的民事赔偿责任。
二、构成交通肇事罪的情形
基本情形：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。具体来说，如果司机负事故全部或者主要责任，且导致死亡一人或者重伤三人以上，或者死亡三人以上且负事故同等责任，或者造成公共财产或者他人财产直接损失且无能力赔偿数额在三十万元以上的，都可能构成交通肇事罪。
加重情节：
- 如果司机在交通肇事后存在逃逸行为，或者具有酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆，无驾驶资格驾驶机动车辆，明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶，明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶，严重超载驾驶等情形，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，那么司机可能面临更严厉的刑事处罚，即三年以上七年以下有期徒刑。
特别恶劣情节：
- 如果事故造成死亡二人以上或者重伤五人以上，且司机负事故全部或者主要责任，或者死亡六人以上且负事故同等责任，或者造成公共财产或者他人财产直接损失且无能力赔偿数额在六十万元以上的，这些情形被视为特别恶劣，司机将面临七年以上有期徒刑的刑事处罚。
三、其他影响因素
- 逃逸行为：逃逸行为不仅可能使原本不构成犯罪的情况变为犯罪，还会作为加重情节在量刑时予以考虑。因此，司机在事故发生后应立即停车并报警，积极救助伤者，避免逃逸行为带来的严重后果。
- 积极赔偿与谅解：如果司机在事故后积极赔偿被害人家属的经济损失，并取得其谅解，这在量刑时会作为从轻情节予以考虑。这有助于减轻司机的刑事责任，并促进社会和谐。
- 自首与立功表现：如果司机在事故发生后主动投案自首，并如实供述罪行，或者有立功表现（如协助抓捕其他犯罪嫌疑人等），也可以依法从轻或减轻处罚。
四、建议与总结
- 严格遵守交通规则：司机应严格遵守交通规则，确保行车安全。这不仅是避免交通事故的关键，也是保护自己和他人生命财产安全的必要措施。
- 积极面对事故处理：对于已经发生的交通事故，司机应积极面对并妥善处理后续事宜。包括及时报警、救助伤者、配合相关部门调查与处理等。同时，司机也应积极与被害人家属沟通协商赔偿事宜，争取取得谅解以减轻刑事责任。
- 寻求法律帮助：如果司机对事故处理或法律责任有疑问或担忧，建议及时咨询专业律师以获取准确的法律意见和帮助。
总之，开车时出了车祸导致车内人员死亡，司机是否会被判刑取决于多种因素。为避免不必要的法律风险，司机应严格遵守交通规则并积极面对事故处理。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。