在转弯处有超速行为撞上了没有中心线的对向直线车辆的情况下，责任判定是一个综合考量多方面因素的过程。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
转弯车辆的责任：
- 未让行责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若转弯车辆未按规定让行，如未提前开启转向灯示意、突然转弯等，导致直行车辆来不及避让而发生碰撞，转弯车辆通常承担主要或全部责任。
- 操作不当责任：如果转弯车辆在转弯过程中存在操作不当，如转弯速度过快、未观察路况等，也可能对事故发生负有一定责任。
直行车辆的责任：
- 超速责任：直线行驶的车辆应保持合理速度，不得超速行驶。若直行车辆超速，且超速行为与碰撞有直接因果关系，如超速严重影响制动距离和操控性能，增加事故发生风险，则直行车辆也需承担相应责任。超速行驶本身即属违法行为，它可能加重事故的后果，因此在责任判定中会被重点考虑。
双方都有责任的情况：
- 当双方均存在过错时，如转弯车辆未按规定让行且操作不当，同时直行车辆超速行驶，双方都对事故的发生负有一定责任。此时，交警会根据具体情况判定双方承担同等责任、主次责任等。例如，如果转弯车辆未让行是事故发生的主要原因，但直行车辆超速也加重了事故后果，那么转弯车辆可能承担主要责任，直行车辆承担次要责任。
责任认定的综合考虑因素：
- 现场勘查与证据收集：交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等工作来收集证据，包括碰撞点位置、行驶轨迹、速度鉴定、视频监控等，以推断两车的行驶状态和碰撞时的相对位置。
- 驾驶者的行为和态度：如是否有酒驾、疲劳驾驶等违法行为，以及事故发生后是否积极采取救助措施等，也是判断责任的重要因素。
责任认定程序与异议处理：
- 责任认定程序：公安机关交通管理部门会依据现场勘查和调查取证的结果，及时制作交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
- 异议处理：当事人对道路交通事故认定或出具的道路交通事故证明有异议的，可以自认定书或证明送达之日起三日内提出书面复核申请。
举例说明：
- 假设车辆A在无中心线的道路上左转弯，未让直行车辆B先行，且转弯时速度过快未观察路况，导致两车相撞。同时，车辆B存在超速行为。在此情况下，车辆A可能因未让行和操作不当承担主要责任，车辆B因超速承担次要责任。
- 如果车辆A正常转弯且已让行，但车辆B严重超速且未注意观察路况导致碰撞，那么车辆B可能承担主要或全部责任。
建议：
- 在行车过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在没有中心线的道路上行驶时，要减速靠右行驶，保持与其他车辆、行人的必要安全距离。
- 转弯车辆应提前开启转向灯示意，观察路况并确保安全后再进行转弯。
- 直行车辆应保持合理速度，不得超速行驶，特别是在没有中心线的道路上行驶时更应谨慎驾驶。
- 发生事故后，驾驶员应及时报警并保护现场，配合交警的调查取证工作。如有异议，可以依法提出复核申请。
总之，责任判定是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多个方面的因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。