在高速公路上撞死行人，机动车一方的责任取决于其是否存在过错以及过错的程度。以下是对此问题的详细分析：
一、无过错情况下的责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条，行人不得进入高速公路。同时，该法第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
实际应用：
- 若机动车驾驶人在行驶过程中严格遵守交通规则，如限速行驶、保持安全车距、不疲劳驾驶等，且采取了必要的处置措施（如紧急制动、避让等）但仍无法避免事故发生，则其责任有限，通常只需承担不超过百分之十的赔偿责任。这体现了法律对机动车驾驶人在无过错情况下的适度保护，同时也考虑到了对行人弱势群体的法律关怀。
二、有部分过错情况下的责任
过错表现：
- 机动车驾驶人存在的违法行为，如超速行驶、未按规定保持安全车距、开车时接打电话、未注意观察路况等，这些行为增加了事故发生的风险或影响了驾驶人对突发情况的处置能力。
责任划分：
- 在此情况下，机动车一方需要根据其过错程度承担相应的责任。具体赔偿比例由交通管理部门根据事故现场的勘查、证据等综合确定。例如，若机动车驾驶人存在超速行为，且该超速行为与事故发生有直接关系，则机动车一方可能需要承担更高的赔偿责任。
三、负主要或全部责任的情况
严重违法行为：
- 若机动车驾驶人存在严重违法行为，如酒驾、醉驾、毒驾或故意撞击行人等，则可能承担主要甚至全部责任。这些行为不仅违反了交通法规，也严重威胁了公共安全，因此法律对此类行为给予了严厉的制裁。
刑事责任：
- 在上述严重违法行为导致事故发生，且机动车驾驶人负事故全部或者主要责任，造成一人死亡的情况下，就可能构成交通肇事罪，要承担刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
四、特殊情况下的责任
行人因特殊原因进入高速：
- 如行人因车辆故障、紧急避险等特殊原因被迫进入高速公路，并已采取必要安全措施（如设置警示标志、穿着反光衣物等），此时机动车一方若未能及时避让或采取必要措施，可能需承担更大责任。
不可抗力因素：
- 若事故是由于不可抗力因素（如自然灾害、突发疾病等）导致的，且司机已及时采取措施仍无法避免事故，司机的责任可能会相应减轻。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
五、实际处理与建议
及时报警并等待处理：
- 发生交通事故后，应及时报警并等待交警部门处理。交警部门会通过现场勘查、调查取证等方式对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。
积极配合调查取证：
- 在事故处理过程中，应积极配合交警部门的调查取证工作，提供必要的证据和信息，以便明确责任划分。
寻求法律帮助：
- 若面临相关问题或纠纷，建议直接向我咨询，以便更准确地了解自己的权利和义务，确保合法权益得到维护。
综上所述，高速公路上撞死行人的责任认定是一个综合考量多方面因素的过程，需要依据具体事故情况、证据以及相关法律法规进行综合判断。