电动三轮车与机动车发生碰撞，责任划分需根据具体情况综合判断，无法直接确定某一方承担全部责任。以下是从不同角度对责任划分问题的详细分析：

一、责任划分原则

1. 过错原则：

   • 若机动车一方存在过错（如超速、酒驾、违规变道等），而电动三轮车正常行驶无违法行为，则机动车一方承担全部责任。
   • 若电动三轮车存在严重过错（如闯红灯、逆行、在机动车道内违规行驶等），而机动车一方无过错或过错较小，则电动三轮车可能承担主要甚至全部责任。

2. 公平原则：

   • 当双方均存在过错时，责任划分会考虑双方过错的严重程度和对事故发生的作用，按比例划分责任，可能是同等责任、主要责任与次要责任。

3. 保护弱势群体原则：

   • 在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，即使非机动车驾驶人、行人存在过错，机动车一方也需承担一定的赔偿责任，以体现对弱势群体的保护。

二、具体责任划分情况

1. 机动车一方全责：

   • 机动车违反交通规则，如闯红灯、超速、逆行、违规变道、未按规定让行等，导致与正常行驶的电动三轮车碰撞，机动车承担全部责任。
   • 机动车因故障（如刹车失灵）且来不及采取有效避险措施，碰撞到无过错的电动三轮车，机动车方承担责任。

2. 电动三轮车一方全责：

   • 电动三轮车严重违反交通规则，如闯红灯、逆行、在机动车道内违规行驶、酒后驾驶等，导致碰撞，电动三轮车承担主要甚至全部责任。
   • 电动三轮车经过非法改装，影响安全性能，并因此导致碰撞事故发生，电动三轮车车主承担全部责任。

3. 双方都有责任：

   • 当机动车和电动三轮车都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了碰撞事故的发生时，会根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用，按比例划分责任。例如，机动车未注意观察减速慢行，电动三轮车也未按规定在非机动车道行驶，此时可能会判定为主次责任或同等责任。

三、影响责任划分的其他因素

1. 车辆行驶状态：

   • 考虑车辆是否处于正常行驶状态，如是否有突然变道、违规停车等行为。

2. 车辆状况：

   • 车辆是否存在影响安全行驶的故障，如刹车故障、灯光不亮等。

3. 事故现场证据：

   • 交警会根据现场勘查、车辆痕迹、证人证言等证据来综合判断责任。

4. 特殊情况处理：

   • 若电动三轮车属于非机动车范畴，在机动车道行驶或未按交通信号指示通行与机动车相撞，通常电动三轮车承担主要责任，但机动车一方仍需承担一定的赔偿责任（除非有证据证明非机动车驾驶人故意碰撞）。

四、责任认定程序与后续处理

• 责任认定程序：具体的责任认定以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书会明确双方责任，并作为处理事故赔偿等后续事宜的依据。当事人对事故责任认定书有异议的，可以自送达之日起三日内申请复核。

• 后续处理建议：

  • 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，确保现场不受破坏，以便后续调查取证。
  • 抢救受伤人员并迅速报警：若有人员伤亡，应立即进行抢救，并迅速拨打报警电话，等待交警到场处理。
  • 配合警方调查：交警部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式来确定事故责任，并出具交通事故责任认定书。当事人应积极配合警方的调查工作。
  • 协商解决方案：在责任认定后，建议双方积极协商解决方案，以减轻损失并维护双方的合法权益。若协商不成，可依法向人民法院提起诉讼。

总结与建议：电动三轮车与机动车发生碰撞时，责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。在实际操作中，应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准，并据此进行后续的事故处理和赔偿工作。若您遇到此类问题，建议及时报警并保留相关证据，以便后续责任认定和赔偿协商。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。