在处理车辆主责、行人次责且行人死亡的交通事故时，我们需要从法律责任认定、民事赔偿流程、刑事责任考量以及处理程序建议等多个方面进行综合分析和处理。以下是对此问题的详细解答：
一、法律责任认定
事故责任划分：
- 交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据，出具《交通事故责任认定书》，明确车辆和行人的责任比例。在此情况下，车辆承担主要责任，行人承担次要责任，具体比例可能因地区和案件情况而异，但通常主责方承担70%-90%的责任，次责方承担10%-30%的责任。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡的，由保险公司在交强险限额内赔偿，不足部分按责任比例分担。
- 若车辆主责方存在严重违法行为（如酒驾、无证驾驶等），即使行人承担次要责任，车辆主责方也可能面临更严重的法律后果。
二、民事赔偿流程
赔偿项目：
- 包括死亡赔偿金（按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入计算20年）、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。
赔偿顺序：
- 首先由交强险在死亡伤残限额内赔偿（通常为18万元）；
- 剩余部分按责任比例分担，例如车辆主责方承担70%，则需赔偿（总损失-交强险赔付金额）×70%。
协商与诉讼：
- 双方可通过交警调解或保险公司协商达成赔偿协议；
- 若无法达成一致，受害人家属可向法院提起民事诉讼，要求车辆主责方进行赔偿。
三、刑事责任考量
入罪标准：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通法规致人死亡且负事故全部或主要责任的，可能构成交通肇事罪。在此情况下，车辆主责方因导致行人死亡且承担主要责任，可能面临刑事处罚。
量刑参考：
- 构成交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；
- 若存在逃逸行为或有其他特别恶劣情节（如严重超速、超载等），则可能面临三年以上七年以下有期徒刑；
- 若因逃逸致人死亡，则可能面临七年以上有期徒刑。
次责方刑事责任：
- 行人承担次要责任，通常不构成交通肇事罪，但若存在故意违反交通法规等严重行为，也可能面临相应的行政处罚或刑事责任（但这种情况较为罕见）。
四、处理程序建议
保留证据：
- 及时收集医疗记录、收入证明、家庭关系证明等材料，为后续索赔提供依据。
法律咨询：
- 建议车辆主责方和受害人家属都委托专业律师介入，协助处理责任认定争议、计算赔偿金额并参与诉讼。
保险理赔：
- 车辆主责方应向己方保险公司报案，申请交强险和商业三者险理赔，注意保留相关票据以便后续索赔。
积极协商与调解：
- 在可能的情况下，双方应积极协商并尝试通过调解解决纠纷，以减少诉讼成本和时间。
五、示例说明
假设某交通事故中，车辆承担70%的主要责任，行人承担30%的次要责任，且行人因事故死亡。经核算，总损失为200万元（包括死亡赔偿金、丧葬费等）。则处理流程如下：
- 交强险赔付18万元；
- 剩余182万元按70%计算，车辆主责方需赔偿127.4万元；
- 若车辆投保了商业三者险（保额足够），则由保险公司支付127.4万元；
- 车辆主责方可能因构成交通肇事罪而面临刑事处罚，具体量刑需根据案件情节和法院判决确定。
综上所述，处理车辆主责、行人次责且行人死亡的交通事故时，需综合考虑法律责任、民事赔偿及刑事责任等多个方面。建议双方积极协商、保留证据并寻求专业法律帮助以妥善处理纠纷。