在开车右转时碰到骑电车的，责任划分需根据具体情况综合判断，无法直接断定谁的责任更大。以下是对不同情况的责任划分分析：
右转车辆全责的情况：
- 未遵守交通信号：如果右转车辆在红灯亮起时右转，或在有“红灯禁止右转”标志的路口违规右转，与正常直行的电动车发生碰撞，右转车辆需承担全部责任。
- 未让行直行车辆：在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，右转车辆未履行让行直行车辆的义务，导致碰撞发生，右转车辆应负全责。
- 违规变道或转弯：右转车辆在转弯过程中突然变道，未注意观察周边交通状况，影响正常行驶的电动车，导致碰撞，右转车辆负全责。
电动车全责或主责的情况：
- 闯红灯：电动车违反交通信号灯指示，如闯红灯，与正常右转的车辆发生碰撞，电动车应承担全部或主要责任。
- 逆行：电动车在道路上逆行，与右转车辆相撞，由于逆行严重违反交通规则，电动车通常被认定为负全责或主责。
- 超速或违规行驶：电动车超速行驶、未遵守让行标识或未遵循右侧先行原则，与右转车辆发生碰撞，电动车应负全责或主责。
双方都有责任的情况：
- 当右转车辆在转弯时没有充分观察周边交通状况，未尽到合理的安全注意义务；同时，电动车存在超速行驶、未注意观察路况等违法行为时，双方对事故的发生都有过错。此时，责任比例划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定，如三七开、四六开等。
法律背景与建议：
- 法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，转弯车辆应当让行直行车辆，这是交通法规的基本原则。同时，非机动车（如电动车）也应在非机动车道内行驶，无非机动车道时应靠车行道右侧行驶，并遵守交通信号灯和交通标志标线的指示。
- 事故处理建议：
- 立即停车并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，避免证据丢失，并及时报警。
- 配合调查：交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控等方式全面了解事故经过和原因，并出具交通事故责任认定书。当事人应积极配合交警的调查工作。
- 申请复核：若对责任认定不服，可在规定时间内向相关部门申请复核，或通过诉讼途径解决争议。
可能后果：
- 责任划分结果直接影响赔偿责任。无责任方无需赔偿，有责任方则需按责任比例承担赔偿责任。如果事故造成人员伤亡或财产损失较大，还可能涉及刑事责任或行政处罚。
总结与提醒：
在处理此类交通事故时，应遵循法律法规和交通管理部门出具的事故责任认定书来确定双方责任，并据此进行赔偿和处理。作为驾驶人，无论是机动车还是非机动车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。如果遇到复杂的交通事故责任划分问题，建议直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。