车辆没有停好被划，责任划分需综合考虑多方面因素，包括停车行为的合法性、是否采取了必要的安全措施，以及划车方的行为等。以下是对此问题的详细分析：
停车方可能担责的情况：
- 违规停车：如果车辆停放在禁止停车的区域，如道路中间、消防通道等，或者虽在允许停车的路段但未遵守停车规定（如超时停车、未停在划定的停车位内等），且这种违规停车行为妨碍了其他车辆或行人的正常通行，导致车辆被划，那么停车方通常需要承担主要责任甚至全部责任。因为违规停车本身就违反了交通法规，增加了事故发生的风险。
- 未采取安全措施：如果车辆因故障需要紧急停车，但驾驶人未立即开启危险报警闪光灯，或者未将车辆移至不妨碍交通的地方停放，也未在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，导致车辆被划，那么停车方可能需要承担一定责任。因为未采取安全措施可能使得其他车辆或行人无法及时注意到停车车辆，从而增加了被划的风险。
停车方可能无需担责的情况：
- 合法停车：如果车辆停放在允许停车的区域，如划定的停车位内，且停车行为并未影响其他车辆的正常行驶，那么由划车的一方承担主要或者全部责任。因为合法停车是符合交通法规的行为，不应因他人违法行为而承担责任。
- 已采取必要安全措施：在紧急停车情况下，如果驾驶人已按照规定开启了危险报警闪光灯，并采取了其他必要的警示措施，那么即使车辆被划，停车一方通常也不需要承担责任。因为已经采取了足够的安全措施来提醒其他车辆或行人注意。
双方可能都有责任的情况：
- 在某些情况下，双方都存在过错。比如停车方停车时未完全确保周围环境安全（如停在了视线盲区或易发生刮擦的位置），而划车方在行驶过程中也存在超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中等明显过错行为。这种情况下，双方应根据各自的过错程度承担相应的责任。具体责任比例需由交警部门根据实际情况进行认定。
特殊情况：
- 如果事故是由于不可抗力因素导致的，如地震、台风等自然灾害，或者是由于第三方的故意破坏等不可预见、不可避免的原因造成的，那么双方可能都不需要承担责任，或者根据具体情况分担责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来支持。
结论与建议：
- 在实际操作中，建议双方先尝试协商处理，明确各自的责任和赔偿事宜。
- 如果无法达成一致意见，应及时报警并由交警部门根据现场情况和相关法律法规进行责任认定。
- 无论是停车方还是划车方，都应严格遵守交通规则和安全驾驶规范，以减少类似事故的发生。
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