结论：开车撞死人且没有第三者责任险赔不起的情况下，是否会被“抓”（即承担刑事责任）取决于事故的具体责任划分以及是否存在逃逸等加重情节。以下从不同角度详细分析：

一、事故责任划分与刑事责任

1. 主要责任或全部责任：

   • 如果驾驶员在事故中负主要责任或全部责任，且事故导致一人死亡，那么根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，驾驶员可能构成交通肇事罪。
   • 交通肇事罪的刑罚一般为三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

2. 同等责任或次要责任：

   • 如果驾驶员在事故中负同等责任或次要责任，通常不会构成交通肇事罪，但可能需要承担民事赔偿责任。

二、第三者责任险与赔偿能力

1. 有第三者责任险：

   • 如果驾驶员购买了第三者责任险，且保险额度足够覆盖赔偿金额，那么保险公司将承担赔偿责任，驾驶员个人通常不需要承担额外的经济赔偿。

2. 无第三者责任险或保险额度不足：

   • 如果驾驶员没有购买第三者责任险，或者保险额度不足以覆盖赔偿金额，那么驾驶员需要个人承担剩余的赔偿责任。
   • 如果驾驶员确实无力赔偿，受害者家属可以通过法律途径申请强制执行，但驾驶员不会因此直接承担刑事责任（除非存在逃逸等加重情节）。

三、逃逸等加重情节

1. 逃逸行为：

   • 如果驾驶员在事故发生后逃逸，无论其是否负主要责任或全部责任，都可能构成交通肇事罪，并且刑罚会相应加重。
   • 逃逸行为不仅可能导致刑事责任的加重，还可能影响民事赔偿的认定和执行。

2. 其他加重情节：

   • 如酒驾、毒驾、无证驾驶等违法行为，也可能导致刑事责任的加重。

四、法律建议

1. 立即报警并保护现场：

   • 发生事故后，驾驶员应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任划分。

2. 积极配合调查：

   • 驾驶员应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。

3. 协商赔偿事宜：

   • 在责任划分明确后，驾驶员应与受害者家属协商赔偿事宜，尽量达成和解协议。

4. 寻求法律帮助：

   • 如果驾驶员对责任划分或赔偿事宜有疑问，或者担心可能承担刑事责任，应及时寻求专业律师的法律帮助。

总结：开车撞死人且没有第三者责任险赔不起的情况下，是否会被“抓”取决于事故的具体责任划分以及是否存在逃逸等加重情节。驾驶员应积极配合调查，协商赔偿事宜，并在必要时寻求法律帮助。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。