在左转后被追尾的情况下，责任归属并非固定不变，而是需要根据事故的具体情况来综合判断。以下是从不同角度对责任归属的详细分析：
一、一般原则下的责任划分
左转车辆的责任：
- 如果左转车辆在转弯过程中未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察路况、转弯时影响了直行车辆的正常行驶，或者转弯后未及时驶入正确车道导致后车追尾，那么左转车辆通常需要承担主要或全部责任。因为后车在正常行驶过程中，有理由预期前车会遵守交通规则，保持安全距离。
后车（追尾车辆）的责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车未能保持与前车的安全距离，导致追尾事故发生，那么后车通常需要承担一定责任。特别是在左转车辆已经完成转弯并正常行驶的情况下，后车因未保持安全距离而追尾，责任可能更大。
二、特殊情形下的责任划分
前方车辆存在违法行为：
- 如果左转车辆在转弯过程中存在突然急刹车、违规变道、压线行驶等违法行为，并且这些行为是导致追尾事故发生的直接原因，那么左转车辆也需要承担一定责任。具体的责任划分比例，需要由交警根据现场勘查、行车记录仪等证据来综合判断。
夜间行车且前车没有尾灯：
- 在夜间行车时，如果左转车辆没有开启尾灯或者尾灯损坏，导致后车无法及时发现并避让，从而发生追尾事故，那么左转车辆应承担次要责任，而后车因未能充分观察路况并保持安全距离，仍需承担主要责任。
不可抗力或第三方因素：
- 如果事故是由不可抗力（如突发自然灾害）或第三方因素（如其他车辆突然闯入导致左转车辆急停）导致的，责任划分会更加复杂。此时，需要根据各方在事故中的过错程度、行为对事故发生的影响等因素来确定责任。例如，在左转过程中，如果突然有一辆非机动车从旁边窜出，左转车辆为了避让而紧急刹车，导致后车追尾，那么需要考虑非机动车的出现对事故的影响以及前后两车的驾驶行为来确定责任。
三、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，同时及时报警并通知保险公司。这是处理交通事故的基本步骤，有助于后续的责任认定和赔偿处理。
配合交警调查：
- 交警会通过勘查现场、询问当事人、调取监控等方式进行调查，并最终出具交通事故责任认定书，明确各方责任。因此，当事人应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
依法维权：
- 如果对责任认定有异议，可以依法提出复核申请或寻求法律帮助。在维权过程中，应保留好相关证据，如现场照片、行车记录仪视频、证人证言等，以便在需要时提供证明。
总结来说，左转后被追尾的责任归属需要根据事故的具体情况来综合判断。在实际操作中，建议当事人及时报警并配合交警的调查工作，以便准确确定责任并妥善处理事故。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。