针对您提出的小车追尾三轮车且三轮车司机无证驾驶的情况，事故责任的判定确实是一个需要综合考量多方面因素的复杂过程。以下是我为您详细梳理的解答：
一、核心结论
事故责任的最终判定需由交通管理部门根据现场勘查、询问当事人、查看监控录像等具体情况来作出。无证驾驶虽然是违法行为，但并不一定直接导致承担全部责任；而追尾车辆在多数情况下会承担主要或全部责任，除非三轮车存在明显过错。
二、影响责任划分的具体因素
无证驾驶行为：
- 无证驾驶机动三轮车确实违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，这是明确的违法行为。
- 在责任认定时，无证驾驶会被作为一个加重情节来考虑，但它并不是决定性因素，还需要结合其他因素来综合判断。
追尾情况：
- 追尾事故中，后车（即小车）通常有责任与前车保持安全距离，以避免因未保持足够距离、注意力不集中或车速过快等原因导致碰撞。
- 如果小车未能做到这一点，那么它通常需要承担主要或全部责任。
双方其他违法行为：
- 如果三轮车存在闯红灯、逆行、突然变道等严重交通违法行为，这些行为可能会影响责任划分，甚至导致三轮车承担主要责任。
- 同样，如果小车存在酒驾、超速、违规变道等行为，也会增加其责任比例。
事故发生的具体环境：
- 道路状况（如弯道、路口、施工路段）、交通信号情况、天气条件等环境因素都会影响事故责任的判定。
- 在恶劣天气或复杂路况下，驾驶员的注意义务和反应时间可能会受到影响，这些因素也需要被综合考虑。
三、可能的责任判定结果
小车负主要或全部责任：
- 如果三轮车正常行驶，无明显违法行为，而小车因未保持安全距离、超速等原因导致追尾，那么小车驾驶员通常需要承担主要或全部责任。
双方都有责任：
- 如果三轮车存在一定过错（如突然变道、转弯未打转向灯），同时小车也存在追尾的过错，那么双方可能会被判定都承担一定责任，具体比例根据双方过错的严重程度来确定。
三轮车负主要责任：
- 如果三轮车存在严重的交通违法行为（如闯红灯、逆行），且这些行为是导致事故的直接原因，那么三轮车可能会被判定承担主要责任。但小车驾驶员如果也存在过错（如超速），则需要承担相应的次要责任。
四、事故处理建议
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保现场安全，防止二次事故的发生。
- 及时抢救伤员并报警：如果有人员伤亡，应立即进行抢救并拨打急救电话和报警电话。
- 配合交警调查：交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控录像等方式进行调查，双方应积极配合。
- 对责任认定结果不服可申请复核：如果对交警出具的事故责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，无证驾驶机动三轮车被小车追尾的责任判定是一个综合考虑多方面因素的过程。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合交警的调查工作，并在必要时寻求专业律师的帮助以确保权益得到妥善保护。