在超车过程中，若超车超到一半时前车变道导致事故，责任划分需根据具体情形确定，可能由前车全责、后车全责或双方共同承担责任。以下是对不同情形的详细分析：
一、前车全责的情形
违规变道：
- 若前车在未提前开启转向灯、未观察后方来车情况或未确保安全距离的情况下强行变道，导致后车难以应对而发生事故，前车应承担主要或全部责任。例如，前车在未观察后方路况时突然向左打方向变道，与正在超车的后车发生碰撞。
故意干扰后车超车：
- 若前车发现后车超车意图后，故意加速、别车或采取其他妨碍后车正常超车的行为，导致后车在变道过程中失控或被迫急刹引发碰撞，前车应承担主要责任。
二、后车全责的情形
未保持安全距离：
- 后车在超车时，应确保与前车保持足够的安全距离，以便在突发情况下能够及时制动或避让。若后车未做到这一点，导致前车正常变道时因距离过近无法及时刹车而发生碰撞，后车应承担全部责任。
违规超车：
- 如后车在不适宜的条件下（如视线受阻、路面狭窄、弯道、隧道等禁止超车路段）强行超车，或未遵守交通规则（如超速、未打转向灯等），责任将转移到后车，由其承担主要责任。
三、双方共同承担责任的情形
- 混合过错：
- 若前车变道时未完全履行观察义务（如提前开启了转向灯但时间较短），同时后车也存在超速或跟车过近的情况，导致事故发生，双方应根据各自的过错程度承担相应的责任。具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定，可能为主次责任或同等责任。
四、法律依据与争议处理建议
核心法条：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，且在特定情形下不得超车。
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
证据收集建议：
- 发生事故后，应立即报警并通知保险公司，以便进行事故定责和理赔流程。
- 保留行车记录仪视频、现场照片、目击者证言等材料，重点关注变道时机、车速、信号灯状态等细节，这些均可作为责任判定的关键证据。
争议解决途径：
- 对责任认定不服的，可在收到认定书后3日内申请复核。
- 若协商不成，可通过诉讼途径主张权益，由法院根据双方提供的证据和法律规定进行裁决。
总结来说，超车超到一半时前车变道导致事故的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循法律法规，结合事故具体情况进行公正合理的责任判定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。