私人修建的公路是否有干涉他人经过的权利，这并非一个绝对的是非问题，而是需要根据具体情况进行综合分析。以下是对此问题的详细解答：

1. 基于所有权和使用权的考量

   • 根据《中华人民共和国民法典》第二百四十条，所有权人对自己的不动产或动产享有占有、使用、收益和处分的权利。因此，如果公路是私人自行出资修建，并且位于其合法拥有的土地范围内，那么该私人从物权角度对该公路享有排他性权利，在一般情况下，有权决定是否允许他人车辆或行人通行。但这种权利并非绝对，还需考虑其他因素。

2. 涉及公共利益或历史通道的情形

   • 公共利益优先原则：如果私人修建的公路成为了不特定多数人通行的必要通道，且涉及公共利益（如通往学校、医院、消防通道等），那么根据公共利益优先的原则，私人不能随意禁止他人通行。此时，应提供必要的便利以维护公共利益。
   • 历史形成的通道：若公路是历史形成的公共通道，即使后来由私人进行了部分修缮或扩建，也不能因此禁止他人通行。因为这种通道已经形成了既定的通行权益，私人无权单方面改变。

3. 基于相邻关系的通行权

   • 相邻关系是指两个或两个以上相互毗邻不动产的所有人或使用人在行使权利时发生的权利义务关系。如果他人因相邻关系需要合理利用该公路通行，且这种通行是必要的、合理的，那么私人一般不能禁止其通行。例如，相邻两户人家中，一户在自己土地上修建了公路，而另一户要进出自己的房屋必须经过这条公路，则修路户不能禁止相邻户通行。

4. 考虑修路目的和约定

   • 如果私人修建公路是为了某种公共利益或服务而建，且在修路时已经有了相应的约定或默契允许公众使用，那么单方面阻止他人通行可能会违反这些约定。在这种情况下，私人应遵守约定，允许他人合理通行。

5. 遵守法律法规

   • 在某些地区，即使是私人修建的公路，也可能需要遵循一定的交通规则和开放给公众使用的义务。因此，在决定是否允许他人通行时，还需考虑相关法律法规的规定。如果违反了相关法律法规，可能会面临法律责任。

总结与建议：

• 私人修建的公路是否有权干涉他人经过，取决于多种因素的综合考量，包括所有权和使用权、公共利益、相邻关系、修路目的和约定以及法律法规等。
• 在实际操作中，建议首先明确土地的性质、权属以及修路时的初衷和约定；其次，要了解并遵守相关的法律法规；最后，在涉及公共利益或相邻关系时，应秉持公平、合理的原则进行处理。
• 如果您在私人修建公路的通行权方面遇到任何法律问题或纠纷，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。