在此类排队进停车场入口时，左边车插队碰到右边静止车辆（死车）的事故中，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，插队车辆（左边车）很可能承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：

1. 交通规则角度：

   • 在排队等候进入停车场时，车辆应依次排队，不得插队或强行变道。左边车辆插队的行为违反了基本的交通规则和秩序，这是导致事故发生的直接原因。
   • 右边车辆处于静止状态，没有主动引发事故的行为，因此在交通规则层面，右边车辆通常无过错。

2. 事故成因角度：

   • 左边车辆插队时，可能因观察不周、操作不当或速度过快等原因，与右边静止车辆发生碰撞。这种情况下，左边车辆的驾驶行为是事故发生的直接和主要原因。
   • 右边车辆静止不动，没有对左边车辆的行驶造成任何干扰或阻碍，因此不应承担事故责任。

3. 法律责任角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆行驶应遵守交通规则，保持安全距离，不得随意变道或插队。左边车辆插队并发生碰撞，违反了该法律的规定，应承担相应的法律责任。
   • 在事故责任认定中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断事故责任。在大多数情况下，插队车辆会被认定为全责或主要责任。

4. 特殊情况考虑：

   • 如果右边车辆存在违法停车（如停在禁止停车的区域）、未设置警示标志等过错行为，且这些行为与事故发生有一定因果关系，那么右边车辆也可能需要承担一定的责任。但这种情况相对较少，且需要具体证据支持。
   • 如果左边车辆能够证明右边车辆存在突然启动、违规变道等引发事故的行为，那么责任划分可能会有所不同。然而，在您描述的情况下，右边车辆是静止的，因此这种情况不太可能发生。

建议：

• 在发生此类事故时，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
• 如有条件，可以拍摄现场照片或视频作为证据，以便后续责任认定和索赔。
• 如果对事故责任认定有异议，可以在收到事故责任认定书后依法申请复核或提起诉讼。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。