结论：开车超速撞死支路拐弯骑车人，责任的划分需依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关交通法规，由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度鉴定等多方面证据来综合判定。以下从不同角度为你详细分析：
一、基本责任原则角度
- 转弯车让直行车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。若支路拐弯的骑车人未遵守此规定，未让直行车辆先行，在事故中通常将承担主要或全部责任。但这一责任认定并非绝对，还需结合其他因素综合判断。
- 例如，如果骑车人已经完成了大部分转弯动作，且直行车辆距离较远，此时骑车人可能已经处于相对安全的行驶状态，若直行车辆超速行驶撞上骑车人，那么骑车人的责任可能会相应减轻。
- 超速行驶的责任：
- 超速行驶是违法行为，会显著增加交通事故的风险。开车超速的一方在事故中也应承担相应责任，具体责任大小需结合其他因素综合判断。
- 比如，如果直行车辆只是轻微超速，而骑车人存在明显的转弯不让直行等违规行为，那么骑车人可能承担主要责任；但如果直行车辆严重超速，导致无法及时制动避让拐弯的骑车人，那么直行车辆可能承担主要责任。
二、责任划分情形角度
- 一方过错：
- 若因一方当事人的过错（如拐弯骑车人未让行）导致事故，该方将承担全部责任。直行车辆若未超速且无其他过错，则不承担责任。
- 假设事故现场情况为：支路拐弯处视野良好，骑车人未观察直行车辆情况，突然转弯，而直行车辆正常行驶且未超速，此时骑车人应承担全部责任。
- 双方过错：
- 当拐弯骑车人未正确让行且直行车辆存在超速行为时，双方都有过错。责任的主次将根据双方行为对事故发生的作用及过错的严重程度来划分。
- 例如，拐弯骑车人未开启转向灯且未充分观察路况，同时直行车辆超速 20%，在这种情况下，双方都有一定过错，可能需要根据具体情况认定为同等责任，或者一方承担主要责任、另一方承担次要责任。
- 特殊情况：
- 若拐弯骑车人已完成转弯动作并进入正常行驶状态，而直行车辆因超速撞上，拐弯骑车人可能无需承担责任或责任较小。
- 若直行车辆存在其他违法行为（如酒后驾驶），这些行为也将影响责任的划分。比如，直行车辆不仅超速，还酒后驾驶，那么直行车辆在事故中承担的责任会更大。
三、事故处理建议角度
- 及时报警：发生交通事故后，应立即报警并等待公安机关交通管理部门的到来进行责任认定。这是处理交通事故的首要步骤，交警会通过现场勘查、询问当事人等方式收集证据，为后续的责任认定提供依据。
- 配合调查：双方应积极配合交警的调查工作，提供事故现场的相关证据和信息，如行车记录仪视频、现场照片等，以便准确还原事故经过。这有助于交警更客观、公正地认定责任。
- 后续处理：根据交警出具的事故认定书，双方可以明确各自的责任，并在此基础上进行赔偿协商或法律诉讼。如果对事故认定书有异议，可以在规定的时间内申请复核。
最后提醒：交通事故责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果你遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况为你提供更详细的法律建议。