在堵车时直行车辆蹭到汇入车辆的责任认定，需结合具体场景和交通法规综合判断，以下是常见情形及责任划分依据：

1. 汇入车辆未让行导致碰撞
   若汇入车辆（如从匝道、辅路或路边驶入主路）未遵守《道路交通安全法实施条例》第五十二条“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守下列规定：……（三）转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定，强行汇入主路导致碰撞，通常由汇入车辆承担主要或全部责任。
   关键点：汇入车辆需确保安全距离，观察主路车辆动态并主动避让；若因未让行直接引发事故，其过错更明显。

2. 直行车辆未保持安全距离或操作不当
   若直行车辆虽享有优先通行权，但存在以下行为：

   • 未与前车保持足以采取紧急制动的安全距离（《道路交通安全法》第四十三条）；
     
   • 堵车时未减速观察周围车辆动态；
     
   • 存在分心驾驶（如玩手机、低头捡物品）等过错，导致无法及时避让汇入车辆，可能承担次要责任。
     关键点：优先通行权不免除直行车辆的注意义务，若其未尽到合理观察义务，需分担部分责任。

3. 双方均有过错时的责任划分
   若事故因双方行为共同导致（如汇入车辆未让行+直行车辆未保持安全距离），交警会根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，结合双方过错程度划分责任比例，常见为：

   • 汇入车辆主责（70%-90%），直行车辆次责（10%-30%）；
     
   • 极端情况下（如直行车辆严重超速或故意碰撞），可能调整责任比例。
     关键点：责任划分需以现场证据（如行车记录仪、监控、刹车痕迹）为依据，避免主观臆断。

建议行动：

1. 立即停车保护现场，开启危险报警闪光灯，设置警示标志；
   
2. 拍摄现场照片（车辆位置、碰撞点、道路标线）、录制视频（记录周围环境）；
   
3. 交换驾驶证、行驶证信息，联系交警到场处理；
   
4. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如是否有人员伤亡、是否涉及特殊车辆、现场是否有交通标志等），可补充说明，我会结合具体情形为您分析。