在自行车与小汽车相撞的事故中，责任归属并非绝对，而是需要基于双方行为对事故发生的作用及过错程度来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、责任认定的基本原则

1. 交通规则遵循情况：

   • 如果自行车或小汽车任何一方违反了交通规则（如闯红灯、逆行、超速、酒驾等），且这一违规行为是导致事故发生的直接原因，那么违规方通常要承担主要或全部责任。例如，若小汽车闯红灯与正常骑行的自行车相撞，小汽车应负全责；反之，若自行车逆行与正常行驶的小汽车相撞，自行车则需承担主要责任。

2. 行驶状态与避让措施：

   • 双方在行驶过程中的速度、警觉性及是否采取必要避让措施也是重要考量因素。如小汽车司机分心驾驶、未保持安全距离或未及时避让导致碰撞，需承担相应责任；同样，自行车骑行者突然变道、转向或操作不当也可能承担责任。

3. 道路状况与环境因素：

   • 事故发生时的道路状况（如视线不佳、路面坑洼、湿滑等）和环境因素可能影响双方驾驶员的判断和操作，进而影响责任判定。但这些因素通常作为辅助考量，不会单独决定责任归属。例如，在雨天路面湿滑的情况下，双方都应更加谨慎驾驶，若因一方未谨慎驾驶导致事故，则该方需承担相应责任。

二、具体责任划分情形

1. 自行车全责：

   • 如果自行车驾驶人违反交通规则，且这些违规行为是导致与正常行驶的小汽车发生碰撞的直接原因，那么自行车一方通常要承担全部责任。此时，自行车骑行者需自行承担自身的人身伤害损失以及小汽车的维修等相关损失。

2. 小汽车全责：

   • 如果小汽车存在违规行为，如超速、违规变道、酒驾等，而自行车在正常行驶过程中被小汽车撞击，那么小汽车一方应承担全部责任。小汽车车主不仅要负责自行车骑行者的医疗费用等损失，还要承担自身车辆的维修费用。

3. 双方都有责任：

   • 在自行车和小汽车双方都存在一定的过错行为导致事故发生的情况下，交警会根据双方过错的严重程度来划分责任比例，如主次责任（例如小汽车承担70%责任，自行车承担30%责任）、同等责任等。赔偿时，双方按照各自责任比例承担相应损失。例如，小汽车在变道时未按规定打转向灯，同时自行车骑行者在机动车道内行驶，导致两车相撞，双方均需根据过错比例承担责任。

4. 无过错责任原则：

   • 即使小汽车一方完全没有过错，如自行车驾驶人突然冲出马路造成事故，小汽车驾驶人仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，这是基于道路交通安全法中的无过错责任原则，旨在保护非机动车驾驶人和行人的安全。

5. 故意碰撞免责：

   • 如果交通事故的损失完全是由自行车驾驶人故意碰撞小汽车造成的，小汽车一方不承担赔偿责任。此时，自行车驾驶人的行为构成故意损害他人财产的行为，应自行承担相应的法律责任。

三、责任认定流程与事故处理建议

1. 责任认定流程：

   • 事故发生后，当事人应立即报警，由公安机关交通管理部门进行责任认定。他们会通过勘查现场、查看监控、询问证人证言以及收集其他相关证据等方式，综合分析来确定事故责任的具体划分。

2. 事故处理建议：

   • 及时报警与取证：事故发生后，双方应立即报警并尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续调查和责任认定。
   • 联系保险公司：及时通知各自的保险公司，以便进行保险理赔流程。
   • 协商或调解：对于轻微事故，双方可以尝试自行协商赔偿事宜，达成一致后签订书面协议；若双方同意由交警调解，应书面向交警部门提出申请，交警部门会组织双方进行调解，尝试达成赔偿协议。
   • 法律诉讼：如果协商或调解未果，或者调解生效后当事人不履行协议，任何一方都可以凭交警出具的事故认定书向法院提起民事诉讼，以维护自己的合法权益。

总结来说，自行车与小汽车相撞事故的责任认定是一个综合性的判断过程。在处理此类事故时，应遵循公正、客观的原则，依据事实和证据进行责任划分。如果你或他人遇到此类事故，建议保持冷静，积极配合相关部门的调查和处理工作，并依法维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。