交警处理此类事故的一般流程及责任认定原则如下：
现场处置与调查
交警到达现场后，会首先确认事故双方（电动自行车驾驶人与护栏管理方）的伤情及财产损失情况。若驾驶人腿部骨折，会优先联系急救部门送医救治，同时对事故现场进行勘查，包括护栏损坏范围、电动自行车碰撞痕迹、刹车距离等，并调取周边监控或寻找目击证人，以还原事故经过。
责任认定核心依据
根据《道路交通安全法》及相关实施条例，责任划分主要基于以下因素：
- 驾驶人行为：若电动自行车存在超速、违规载人、酒驾、未佩戴头盔、逆行、闯红灯等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，驾驶人通常需承担主要或全部责任。
- 护栏状态：若护栏本身存在质量问题（如安装不牢固、不符合安全标准）或管理方未及时维修导致护栏损坏，管理方可能需承担部分责任。但实践中，护栏作为静态设施，其“过错”需由专业机构鉴定，且驾驶人需证明护栏状态与事故的直接关联性，此类情形较少见。
- 不可抗力：若事故因突发自然灾害（如强风刮倒护栏）或第三方人为破坏护栏导致，且驾驶人无过错，则可能免除或减轻驾驶人责任。
责任认定结果类型
- 全责：若驾驶人存在明显违法行为且无其他干扰因素，需承担护栏维修费用及自身医疗费用（若未购买保险，需自行承担）。
- 主责+次责：若护栏管理方存在轻微过错（如护栏老化未及时更换），驾驶人可能承担70%-90%责任，管理方承担10%-30%。
- 无责：仅在驾驶人完全无过错且护栏状态异常直接导致事故时成立，实践中极罕见。
后续处理流程
- 事故认定书：交警会在调查结束后10日内出具《道路交通事故认定书》，明确责任比例。
- 赔偿协商：双方可根据认定书协商赔偿金额，若协商不成，可向法院提起民事诉讼。
- 行政处罚：若驾驶人存在违法行为，交警可能对其处以罚款、扣车或拘留等处罚。
- 保险理赔：若驾驶人购买了电动自行车第三者责任险或意外险，可向保险公司申请理赔（需保留医疗发票、护栏维修清单等证据）。
建议：
- 驾驶人应积极配合交警调查，如实陈述事故经过，避免隐瞒或伪造证据。
- 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核。
- 护栏管理方应定期检查设施状态，保留维修记录，以降低自身责任风险。
如有进一步疑问（如具体责任比例计算、赔偿项目明细等），可直接向我咨询。