发生因犯困在高速上撞护栏的情况，需按以下步骤处理，同时涉及不同层面的法律责任与应对措施：

一、事故现场的紧急处理

1. 确保安全，避免二次事故
   立即开启双闪灯，在车后150米以上放置三角警示牌（夜间或恶劣天气需延长至200米）。若车辆可移动，尽量将车移至应急车道；若人员无严重受伤，迅速撤离至护栏外安全区域，切勿在车道内停留。

2. 报警并联系保险公司
   拨打122报警（高速公路报警电话）和120（如有伤者），同时通知保险公司。报警时需明确说明事故地点（如高速公路名称、公里桩号）、人员伤亡情况及车辆损坏程度。

二、法律责任分析

1. 行政责任：疲劳驾驶的处罚
   根据《道路交通安全法》第22条，过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。若被认定疲劳驾驶（如连续驾驶超过4小时未休息），将面临200元罚款、记6分的处罚。若事故导致严重后果（如重大财产损失或人员伤亡），可能涉及《刑法》第133条“交通肇事罪”，需承担刑事责任。

2. 民事赔偿责任：护栏损坏与人员伤亡

   • 护栏赔偿：高速公路护栏属于公共设施，需按《民法典》第1184条赔偿实际损失（包括维修费用、评估费用等）。若购买了交强险和商业三者险，保险公司通常在保额范围内先行赔付，不足部分由驾驶人承担。
     
   • 人员伤亡：若事故造成他人受伤或死亡，需根据责任比例赔偿医疗费、误工费、残疾赔偿金或死亡赔偿金等。若驾驶人负全责或主责，可能面临巨额赔偿，此时商业三者险的保额至关重要（建议保额不低于100万元）。

3. 保险理赔的注意事项

   • 及时报案：事故发生后48小时内未通知保险公司，可能影响理赔。
     
   • 保留证据：拍摄现场照片、视频，保存医疗记录、维修发票等。
     
   • 避免“逃逸”认定：若未报警或离开现场，保险公司可能拒赔，且可能被认定为交通肇事逃逸，加重刑事责任。

三、后续应对建议

1. 配合调查，如实陈述
   交警调查时，需如实说明疲劳驾驶情况（如连续驾驶时间、休息记录等）。隐瞒或虚假陈述可能构成“逃避法律追究”，加重处罚。

2. 协商或诉讼解决赔偿

   • 若与高速公路管理方或伤者就赔偿金额无法达成一致，可通过交警调解或向法院起诉解决。
     
   • 诉讼中，法院会根据事故责任认定书、损失证据等判决赔偿比例。若驾驶人无过错（如护栏设计缺陷导致事故），可能减轻或免除赔偿责任，但此类情况极少。

3. 反思与预防

   • 规划行程：长途驾驶前，提前规划休息点，每2-3小时进服务区休息15-20分钟。
     
   • 使用辅助工具：开启导航的“疲劳驾驶提醒”功能，或与同行人员轮流驾驶。
     
   • 健康管理：避免熬夜、饮酒后驾驶，确保驾驶时精神状态良好。

总结：高速因犯困撞护栏需立即报警、确保安全，后续可能面临行政处罚、民事赔偿及保险理赔问题。建议如实配合调查，保留证据，并通过协商或诉讼解决赔偿争议。同时，务必重视疲劳驾驶的危害，从源头上预防事故发生。如有进一步疑问，可直接向我咨询。