结论：在机动车撞行人，且事故发生在没有红绿灯、没有斑马线、在双黄线的道路，行人横穿马路的情况下，责任划分需综合考虑双方行为及过错程度，可能包括行人全责、机动车全责或双方共同承担责任等多种情况。
一、行人可能承担的责任
行人全责：
- 情形描述：如果行人明知有车辆通行，却强行横穿马路，或在机动车临近时突然闯入机动车道，导致机动车驾驶员来不及反应而发生碰撞，行人可能承担全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或横过道路时，应走人行横道或过街设施，并在确认安全后通过。未按规定横穿马路，行人将因其违法行为而承担一定责任。
行人部分责任：
- 情形描述：若行人横穿马路时未充分观察路况，或存在其他疏忽行为，但机动车驾驶员也存在一定过错（如未保持安全车速），则行人可能承担部分责任。
- 责任划分：具体责任比例需根据双方过错程度综合判断，可能行人承担次要责任，机动车承担主要责任。
二、机动车可能承担的责任
机动车全责：
- 情形描述：如果机动车存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、驾驶时分心（如玩手机）等严重违反交通法规的行为，导致碰撞行人，即使行人未走斑马线，机动车一方也可能被认定负有全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，根据行人过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。但若机动车存在严重过错，可能无法减轻其赔偿责任。
机动车部分责任：
- 情形描述：在行人横穿马路存在过错的情况下，如果机动车驾驶员未尽到合理注意义务（如未保持安全车速、未及时刹车等），则机动车可能承担部分责任。
- 责任划分：具体责任比例需根据双方过错程度综合判断，可能机动车承担主要责任，行人承担次要责任。
三、责任判定的综合因素
行人与机动车行为：
- 综合考虑行人的穿越方式、是否违反交通信号（尽管无红绿灯，但行人仍有确认安全的义务），以及机动车的行驶状态、是否尽到合理注意义务等。
道路与环境因素：
- 包括事故发生时的路况、天气条件、照明情况等，这些因素可能影响双方的视线和判断，从而在责任划分中予以考虑。
四、特殊情况下的责任认定
机动车已采取安全措施：
- 若机动车一方已经保持安全车速、注意观察路况等，而行人突然闯入机动车道导致事故，行人可能承担更大责任。但机动车驾驶员仍需承担一定责任，除非能证明事故是由行人故意碰撞造成的。
机动车存在明显违法：
- 如机动车超速、酒驾等，即使行人未走斑马线，机动车一方的责任也会相应增加。在这种情况下，机动车驾驶员可能面临更严厉的法律责任。
五、后续处理与建议
报警与调查：
- 发生交通事故后，应及时报警并等待交警处理。交警会根据现场勘查、调查情况、车辆检验报告及相关证人证言进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。
责任认定书：
- 对责任认定不服的，当事人可以在规定时间内申请复核。复核申请应向上一级公安机关交通管理部门提出，并附上相关证据和理由。
法律建议：
- 作为行人，应严格遵守交通规则，横穿马路时务必确认安全，并尽量使用人行横道或过街设施。
- 作为机动车驾驶员，应时刻保持警惕，特别是在通过没有红绿灯和斑马线的道路时，应减速慢行并注意观察路况，确保行车安全。
总结：在没有红绿灯、没有斑马线、在双黄线的道路，行人横穿马路被撞的责任划分是一个复杂的法律问题，需要综合考虑多方面因素。行人和机动车驾驶人都应严格遵守交通规则，以确保道路交通安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。