在我国法律体系中，对于肇事逃逸加顶包的行为，会依据具体行为性质分别进行定罪，并可能实行数罪并罚。以下是对这一问题的详细解答：
一、肇事逃逸的法律责任
不构成犯罪的情形：
- 如果肇事逃逸行为尚未构成犯罪，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，将由公安机关交通管理部门对逃逸者处以二百元至二千元罚款，并可并处十五日以下拘留。
构成犯罪的情形：
- 若肇事逃逸行为构成交通肇事罪，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规导致重大事故，致人重伤、死亡或公私财产遭受重大损失的，将处三年以下有期徒刑或者拘役。
- 若肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
- 若因逃逸致人死亡，则处七年以上有期徒刑。
二、顶包行为的法律责任
窝藏、包庇罪：
- 顶包行为通常构成窝藏、包庇罪。根据《中华人民共和国刑法》第三百一十条，明知是犯罪的人而为其提供隐藏处所、财物，帮助其逃匿或作假证明包庇的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑。
伪证罪的可能性：
- 在某些特定情况下，如顶包行为发生在刑事诉讼过程中，且顶包者作为证人、鉴定人等故意作虚假证明，意图陷害他人或隐匿罪证，则可能构成伪证罪。根据《中华人民共和国刑法》第三百零五条，将面临三年以下有期徒刑或者拘役的处罚；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。
三、数罪并罚的原则
- 当肇事逃逸行为构成交通肇事罪，且顶包者明知对方犯罪仍为其作假证明时，两者将分别按不同罪名进行处罚。肇事逃逸者依据交通肇事罪的情节量刑，顶包者则根据其窝藏、包庇或伪证行为的严重程度在相应量刑幅度内受罚。
- 法院在处理此类案件时，会综合考虑案件的具体事实、证据及法律规定，对肇事逃逸与顶包行为进行数罪并罚。即在各自量刑幅度内从重处罚，以确保法律的公正与严明。
四、实例说明
以某交通肇事逃逸致一人重伤并找他人顶包为例：
- 肇事者因逃逸情节，可能在三年以下有期徒刑或拘役的范围内量刑。
- 顶包者明知肇事者犯罪仍为其顶包，构成窝藏、包庇罪或伪证罪（视具体情况而定），也将面临相应的刑事处罚。
五、建议
肇事逃逸和顶包行为均严重违反法律法规，不仅会对受害者及其家庭造成巨大伤害，也会让自身陷入法律的严惩之中。因此，我建议所有交通参与者在遇到事故时，应勇于承担责任，积极配合调查，以减轻可能的法律后果。同时，对于顶包等违法行为，也应予以严厉打击，以维护法律的尊严和社会的公平正义。