电动三轮车与汽车相撞的责任认定，主要由交通管理部门根据事故现场勘查、调查情况以及相关法律法规来确定，责任划分遵循公平、公正、保护弱势群体等原则，并依据双方的行为、车辆状态、事故现场证据等因素综合判断。以下是对这一问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
2. 因果关系原则：分析事故发生的因果关系，判断哪些行为与事故的发生有直接关系。
3. 路权原则：考虑车辆在道路上行驶时的权利和责任，如转弯让直行、支路让主路等规则。
4. 安全原则：评估双方在行驶过程中是否遵守了交通安全规定，如保持车距、控制车速等。

二、具体责任划分情况

1. 一方全责

   • 汽车一方全责：如果汽车违反交通规则，如闯红灯、超速、逆行、违规变道、未按规定让行等，导致与正常行驶的电动三轮车碰撞，汽车将承担全部责任。此外，如果汽车因故障（如刹车失灵）且来不及采取有效避险措施，碰撞到无过错的电动三轮车，汽车方也需承担责任。
   • 电动三轮车一方全责：如果电动三轮车严重违反交通规则，如闯红灯、逆行、在机动车道内违规行驶、酒后驾驶等，导致碰撞，电动三轮车将承担主要甚至全部责任。特别是如果电动三轮车经过非法改装，影响安全性能，并因此导致碰撞事故发生，电动三轮车车主将承担全部责任。

2. 双方都有责任

   • 当汽车和电动三轮车都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了碰撞事故的发生时，会根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用，按比例划分责任。例如，汽车未注意观察减速慢行，电动三轮车也未按规定在非机动车道行驶，此时可能会判定为主次责任或同等责任。

三、影响责任划分的其他因素

1. 车辆行驶状态：考虑车辆是否处于正常行驶状态，如是否有突然变道、违规停车等行为。
2. 车辆状况：车辆是否存在影响安全行驶的故障，如刹车故障、灯光不亮等。
3. 事故现场证据：交警会根据现场勘查、车辆痕迹、证人证言等证据来综合判断责任。
4. 特殊情况处理：
   • 若电动三轮车属于非机动车范畴，在机动车道行驶或未按交通信号指示通行与汽车相撞，通常电动三轮车承担主要责任，但机动车一方仍需承担一定的赔偿责任（除非有证据证明非机动车驾驶人故意碰撞）。
   • 保护弱势群体原则：在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，即使非机动车驾驶人、行人存在过错，机动车一方也需承担一定的赔偿责任。

四、责任认定程序

• 具体的责任认定以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书会明确双方责任，并作为处理事故赔偿等后续事宜的依据。
• 当事人对事故责任认定书有异议的，可以自送达之日起三日内申请复核。

五、法律建议

1. 及时报警并保护现场：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。
2. 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定时提供有力支持。
3. 咨询专业律师：如果对责任认定有异议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。

综上所述，电动三轮车与汽车碰撞事故的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际操作中，应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准，并据此进行后续的事故处理和赔偿工作。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。