在处理两轮电瓶车与三轮车发生碰撞的责任划分问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，并结合具体的事故情况来进行综合判断。以下是一个详细且条理清晰的责任划分指南：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的交通违法行为在事故中所起的作用大小来划分责任。例如，如果一方闯红灯或逆行导致碰撞，那么该方通常需要承担主要或全部责任。

2. 因果关系原则：行为与事故发生存在直接因果关系的当事人需承担责任。比如，如果某方违规变道直接导致了碰撞，那么该方就需要承担相应的责任。

3. 路权原则：依法享有优先通行权的当事人若无过错，其他方需避让。在直行车辆与转弯车辆发生碰撞的情况下，转弯方通常需要承担更大的责任。

4. 安全原则：考虑车辆性能和安全义务履行情况。例如，如果三轮车超载导致制动距离延长，进而引发事故，那么三轮车方可能需要承担更高比例的责任。

二、常见情形下的责任划分

1. 追尾碰撞：后车未保持安全距离通常负主要责任；如果前车突然急刹，后车需提供证据证明自己无过错才能免责。

2. 路口抢行：未遵守信号灯或让行规则的一方承担责任；如果双方都存在违规行为，那么责任将根据各自的过错程度来分担。

3. 违规变道：变道方影响其他车辆通行通常负主要责任；如果被影响方采取措施不当，可以减轻变道方的责任。

4. 超速行驶：超速方加重事故后果需承担责任；如果其他方也存在过错，那么责任将根据比例来分担。

5. 酒驾醉驾：酒驾方必然承担部分责任；如果对方无过错，酒驾方可能需要承担全部责任。

三、责任认定的特殊考量因素

1. 车辆属性差异：如果超标电动车被鉴定为机动车，那么驾驶人可能因准驾不符而加重责任。例如，改装后的三轮车时速超标被认定为轻便摩托车，而驾驶人无证驾驶，那么他将需要承担更大的责任。

2. 道路环境特征：在狭窄路段，驾驶员需要更加谨慎驾驶。如果某方违规占道导致碰撞，即使对方存在观察不足的情况，违规占道方仍需要承担主要责任。

3. 安全防护措施：虽然佩戴头盔等防护措施可以降低自身损害后果，但这并不影响责任划分。不过，如果未采取安全措施，可能会导致在赔偿比例上的调整。

四、责任认定流程与实际应用指导

1. 交警认定：事故发生后，交警部门会进行现场勘查、调查取证，并出具事故认定书，明确双方的责任比例。

2. 申请复核：如果对事故认定书有异议，可以在规定时间内向相关部门申请复核。

3. 实际应用指导：

   • 在处理事故时，首先应保持冷静，及时报警并保护现场。
   • 配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和线索。
   • 仔细审阅事故认定书，如有异议应及时提出复核申请。
   • 根据责任划分结果，依法承担相应的赔偿责任或寻求法律途径维护自身权益。

综上所述，两轮电瓶车与三轮车发生碰撞的责任划分是一个综合考量的过程，涉及多个方面的因素。在实际操作中，我们应尊重交警部门的权威认定，并依法处理相关事宜。