在直行车撞到左转车后门的情况下，责任的划分需根据事故发生的具体情况以及相关法律法规进行综合判定，无法直接断定哪一方责任更大。以下是对不同情形下的责任认定分析及法律依据：
一、责任认定分析
左转车辆正常左转
- 责任：若左转车辆按照交通信号灯指示或交通规则正常左转，且已开启转向灯并符合转弯规定，而直行车因未保持安全距离、超速行驶或注意力不集中等导致碰撞，则直行车通常承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若直行车未保持安全距离导致碰撞，需承担相应责任。
左转车辆违规左转
- 责任：若左转车辆存在违规行为，如未按交通信号灯指示左转（闯红灯）、未提前开启转向灯或在不允许左转的路段左转，即使直行车有一定操作不当，左转车也需承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，规定了机动车左转时的具体要求，如需提前开启转向灯、靠路口中心点左侧转弯等。若左转车未遵守这些规定，导致碰撞，需承担相应责任。
双方都有过错
- 责任：若双方均存在过错，如左转车转弯速度过慢且未及时观察后方，同时直行车超速且未保持安全车距，则双方均需承担一定责任，具体比例根据各自过错的严重程度确定。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故时，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按各自过错的比例分担责任。
特殊情形
- 追尾情况：若直行车追尾左转车，通常视为直行车未能保持足够安全距离或速度过快，因此直行车承担主要责任。
- 超车过程中的碰撞：若直行车在超车过程中未确保安全而与左转车发生碰撞，直行车因未确保安全而承担主要责任。
- 存在其他障碍物或紧急情况：若事故现场存在其他障碍物或紧急情况，导致直行车或左转车无法及时避让，需结合具体情况、行驶轨迹、速度、位置等因素及现场勘查和证人证言综合判断责任。
二、一般原则与建议
- 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，转弯的机动车应让直行的车辆先行。左转车辆未遵循此原则可能导致承担责任。
- 双方行为考量：在责任划分时，还需考虑双方是否遵守交通信号灯、是否超速、是否存在酒驾等违法行为，这些直接影响责任划分。
- 及时报警与处理：在实际操作中，建议当事人及时报警并等待交警到场处理，以便准确划分责任并保障双方权益。同时，驾驶员应严格遵守交通规则，注意观察路况，确保行车安全，以避免类似事故的发生。
三、实际案例参考
- 案例一：若左转车在绿灯允许转弯时正常转弯，而直行车闯红灯导致碰撞，直行车应承担主要责任。
- 案例二：若左转车未开启转向灯且转弯速度过慢，同时直行车超速且未保持安全车距，导致碰撞，双方均需承担一定责任，具体比例根据各自过错的严重程度确定。
综上所述，直行车撞到左转车后门的责任判定需综合考虑多种因素，包括双方车辆的行为、是否遵守交通规则以及事故现场的具体情况等。因此，在无法直接断定哪一方责任更大的情况下，建议当事人及时报警并等待交警到场处理，以便准确划分责任并保障双方权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。