在两个三轮车追尾的事故中，责任的划分主要依据事故发生的具体情况以及双方驾驶员的行为，以下是一些常见情形及责任划分原则：

1. 后车全责：

   • 未保持安全距离：如果后车在行驶过程中未能与前车（即被追尾的三轮车）保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾事故发生，那么后车通常需承担全部责任。例如，在城市道路上，后车因跟车过近，当前车突然减速时，后车无法及时刹车而追尾，此时后车负全责。
   • 违规驾驶：后车驾驶员若存在酒后驾驶、疲劳驾驶、分心驾驶（如开车时使用手机）等违规行为，严重影响驾驶能力，导致追尾，后车同样需承担全部责任。

2. 前车也有责任：

   • 违规停车或变道：如果前车在行驶过程中突然违规停车或变道，且未按规定使用转向灯或设置警示标志，导致后车无法及时发现并避让，从而发生追尾，前车驾驶员需承担一定责任。例如，前车在禁止停车的路段突然停车，且未开启双闪灯或设置警示牌，后车因此追尾，前车需承担部分责任。
   • 急刹车且无警示：若前车在行驶过程中突然无故急刹车，且没有给出任何警示信号，后车因来不及反应发生追尾，此时责任的判定可能会有所不同。若经调查核实前车存在违规急刹行为，前车可能需要承担一定责任，但主要责任可能仍由后车承担，因为后车有保持安全车距的义务。

3. 双方都有责任：

   • 共同过错：在某些情况下，追尾事故可能由双方共同过错导致。例如，后车未保持安全距离或注意前方路况，同时前车也存在违规停车或变道等行为。此时，双方应根据各自过错的比例分担责任。具体比例需由交警部门根据事故现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据综合判断。

4. 特殊情况：

   • 不可抗力或外部原因：如遇不可抗力因素（如自然灾害）或道路施工、交通标志不清晰等外部原因导致的事故，责任划分可能会有所调整。在这种情况下，需要具体分析事故原因和双方行为，以确定责任归属。

处理建议：

• 立即停车与保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，并积极救助伤者。同时，应及时报警以便交警部门赶赴现场进行勘查和调查取证。
• 协商与调解：双方可以尝试通过协商达成赔偿协议。若需要第三方协助解决，可以请求交警或保险公司进行调解。
• 诉讼：如果无法通过协商或调解达成一致，可以向法院提起诉讼。法院将根据实际情况和相关法律法规作出裁决。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，车辆在行驶过程中应保持安全距离，注意前方路况，以便及时刹车避免碰撞。若因违反交通规则导致事故发生，需承担相应责任。

在处理此类事故时，应依据相关法律法规和事故具体情况进行公正处理。如果你或他人遇到类似事故，建议及时报警并保留好相关证据，以便后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。