针对您提出的新车被撞后折旧费的计算、评估机构选择以及保险流程对明年保费的影响这三个问题，我将为您详细解答如下：

一、新车被撞后的折旧费计算

新车被撞后的折旧费（车辆贬值损失）计算是一个复杂且需综合考虑多方面因素的过程。目前，实践中存在多种计算方法，主要包括以下几种：

1. 重置成本法：

   • 计算方式：车辆贬值损失 =（重置成本 - 累计折旧额）× 成新率调整系数。其中，重置成本指重新购置相同型号、配置新车所需的费用；累计折旧额根据使用年限、行驶里程等按折旧方法（如直线折旧法）计算；成新率调整系数考虑车辆实际车况进行调整。
   • 示例：若新车购置价20万元，预计使用10年，无残值，已使用1年，发生事故后成新率调整系数为0.8，则贬值损失为（20 - 2）×（0.9 - 0.8）= 1.8万元（注：这里的0.9是假设的未发生事故时的成新率，实际计算中需根据具体情况确定）。

2. 市场比较法：

   • 计算方式：通过寻找市场上同型号、配置且未发生事故的车辆作为参照，对比其与类似事故车的交易价格差异，确定贬值损失。
   • 示例：若市场上同款未事故新车售价15万元，相似事故车交易价格为13万元，则贬值损失约为2万元。

3. 专家评估法：

   • 操作方式：聘请专业二手车评估师或汽车鉴定机构进行全面评估，综合考虑多种因素给出贬值评估意见。
   • 特点：灵活全面，但评估结果可能因评估师主观判断而有所差异。

4. 协商确定法：

   • 原理：车主与责任方根据车辆实际情况和市场行情协商确定折旧费金额。
   • 特点：灵活性强，需双方达成一致意见，可能范围在车辆购置价的5% - 15%左右，具体取决于事故严重程度、维修情况等因素。

二、评估机构选择

在计算新车被撞后的折旧费时，您可以选择以下机构进行评估：

1. 专业二手车评估师：他们具有丰富的评估经验和专业知识，能够综合考虑车辆的品牌、型号、购置价格、事故严重程度、维修部位及程度等因素，给出较为准确的贬值评估意见。

2. 汽车鉴定机构：这些机构通常具备更全面的检测设备和评估方法，能够更准确地评估车辆的受损程度和贬值情况。

三、保险流程对明年保费的影响

关于走保险流程是否会影响明年保费的问题，这主要取决于您的保险条款和保险公司的政策。一般来说，以下因素可能影响您的明年保费：

1. 事故责任：如果您在事故中负有责任，那么您的保险公司可能会根据事故的严重程度和您的历史出险记录来调整您的明年保费。

2. 出险次数：保险公司通常会根据您的出险次数来评估您的风险等级。如果您在一年内多次出险，那么您的明年保费可能会相应增加。

3. 保险条款：不同的保险条款对保费调整的规定可能有所不同。因此，在购买保险时，您应仔细阅读保险条款，了解保费调整的具体规定。

建议：

• 在处理新车被撞后的折旧费问题时，建议您及时收集证据，如事故现场照片、维修记录等，以支持您的索赔要求。
• 如果您对折旧费的计算或评估结果有疑问，可以咨询专业律师或二手车评估师以获取更具体的建议和帮助。
• 在走保险流程时，您应了解保险条款中关于保费调整的规定，并充分考虑出险次数和事故责任对明年保费的影响。

希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。