首次自己剐蹭走保险修车，来年保费是否上涨需分情况讨论，具体如下：

1. 若仅动用交强险
   交强险的费率浮动主要与道路交通事故挂钩，与单方剐蹭等“无责任事故”无关。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及费率浮动规则：

   • 若本次剐蹭未造成第三方损失（如仅自己车辆受损），且未向交警报案或未被认定为“交通事故”，则来年交强险保费通常不会上涨，仍按基础费率计算（如家庭自用车950元/年）。
     
   • 若剐蹭导致第三方车辆或人员受损，且通过交强险赔付，则可能影响费率：上一年度发生一次有责任不涉及死亡的交通事故，费率上浮0%（即不涨不降）；但若涉及死亡事故，费率上浮30%。
     

2. 若动用商业车险（如车损险）
   商业险费率浮动与出险次数直接相关。根据《中国银保监会关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，保险公司可依据车主的出险记录、违章情况等调整保费：

   • 首次出险：多数保险公司对首次出险的宽容度较高，来年商业险保费可能不会立即上涨，但会失去“无赔款优待系数”（NCD系数）的折扣（如连续3年未出险，NCD系数可低至0.6；出险1次后恢复为1.0）。
     
   • 多次出险：若1年内出险次数超过1次（如本次剐蹭+其他事故），或赔付金额较高，保险公司可能上调保费，涨幅通常在10%-30%之间，具体因公司而异。
     

建议：

• 若剐蹭损失较小（如维修费在500-1000元以下），可权衡“自费维修”与“保费上涨”的成本：例如，若来年保费因出险上涨300元，而自费维修仅需800元，则自费更划算。
  
• 若损失较大（如维修费超过2000元），建议通过保险理赔，以减轻经济压力。
  
• 可联系保险公司查询具体的NCD系数及费率浮动规则，或咨询我进一步分析。