在对方变道后急刹车发生追尾的情况下，责任划分需根据具体情形来判断，不能一概而论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、对方（变道方）可能承担主要或全部责任的情况
未完成变道或违规变道：
- 如果对方车辆在未提前打转向灯、未确认安全距离的情况下突然变道，且未完成变道动作（车身大部分还在原车道内），或者变道过程中未能留出足够的安全距离，导致后方车辆来不及反应而发生追尾，那么变道方通常要承担主要责任甚至全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，车辆在变道时应当确保安全，不得影响正常行驶的车辆。
故意急刹车：
- 如果有确凿证据证明对方车辆是故意急刹车“碰瓷”，而后车确实没有足够的反应时间和安全距离，那么对方车辆可能因其故意制造危险的行为而承担更重的责任。但这种情况下，要证明对方是故意急刹车通常需要行车记录仪等可靠证据。
二、双方都有责任的情况
对方变道存在过错，后车也未保持安全距离：
- 如果对方车辆在变道过程中存在一定过错（如转向灯开启时间过短），而后车同时也有违规行为（如超速、跟车距离过近），双方对事故的发生都有贡献，那么双方可能都要承担相应责任。责任比例会根据实际情况由交警进行划分。
对方车辆刹车灯故障：
- 如果对方车辆的刹车灯损坏，无法正常亮起以警示后车，导致后车在无法预见的情况下发生追尾，虽然主要过错在后车未保持安全距离，但对方车辆也可能因其车辆故障未及时排除而承担部分责任。不过，这种情况下后车通常仍需承担主要责任，因为保持安全距离是后车的法定义务。
三、后车可能承担主要或全部责任的情况
未保持安全距离：
- 若对方车辆已经完全完成变道动作，并且与后车保持了安全距离，而后车由于自身注意力不集中、驾驶操作失误或未保持足够的安全距离等原因导致追尾，那么后车可能要承担主要责任或全部责任。
- 法律依据：根据《道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
后车存在其他过错行为：
- 如后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，且这些行为对追尾事故的发生起到了直接作用，那么后车也需承担相应的责任，甚至可能是全部责任。
四、特殊情况的考虑
- 第三方原因：如果有其他车辆或行人突然从岔路窜出，迫使对方车辆紧急刹车，而后车虽然采取了合理的制动措施但仍然无法避免追尾，且能够通过监控视频等证据证明是第三方的过错导致对方急刹车，那么对方车辆可能不承担责任或仅承担次要责任。但在这种情况下，责任划分相对复杂，需要交警根据具体证据进行综合判断。
五、事故处理建议
- 立即停车并报警：发生追尾事故后，当事人应立即停车，保护现场，若造成人身伤亡，应立即抢救受伤人员并迅速报警。
- 配合调查取证：交通管理部门会通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。当事人应积极配合调查，提供相关信息和证据。
- 保留证据：如有行车记录仪等设备，应保留好相关视频资料，以便后续处理事故时提供证据。
总结来说，对方变道后急刹车发生追尾的责任划分需根据具体情形来判断。在遇到此类事故时，建议及时报警并保留好相关证据以便后续处理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。