在汽车拐弯时与电动车发生碰撞的责任划分问题上，结论需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、基本责任原则
转弯让直行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，转弯车辆（包括汽车和电动车）应让行直行车辆。因此，在大多数情况下，如果电动车在拐弯时未遵守这一规则，与直行汽车发生碰撞，电动车将承担主要或全部责任。
违法行为责任：
- 无论汽车还是电动车，如果在行驶过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯等违法行为，即使另一方存在过错，违法方也需承担相应的责任。
二、具体责任划分情形
电动车全责或主要责任：
- 电动车在禁止转弯的路口或未按照交通信号灯指示进行转弯，与直行汽车相撞，电动车承担主要或全部责任。
- 电动车在转弯时未保持足够注意力，如未观察路况、未开启转向灯，或未采取必要避让措施，导致与直行汽车相撞，电动车应承担相应责任。
汽车全责或主要责任：
- 汽车在转弯时若未按规定让行直行车辆，如未避让直行的电动车，将可能承担主要或全部责任。
- 若汽车转弯前未开启转向灯，或转弯时侵占对向车道、转弯速度过快，导致电动车无法预判或避让而发生碰撞，汽车驾驶人同样需承担相应责任。
双方均存在过错：
- 当汽车和电动车都存在一定程度的过错时，如汽车转弯速度稍快且未及时开启转向灯，同时电动车也未在规定车道行驶或存在其他违规行为，双方应根据各自过错的大小分别承担相应的责任。这种情况下，可能会判定双方承担同等责任，但具体比例需根据实际情况确定。
特殊情形：
- 如视线受阻（如恶劣天气、障碍物遮挡）导致双方无法及时发现对方，或一方为紧急避险而采取措施导致相撞，责任的划分可能更加复杂。此时，需根据具体情况进行综合判断，可能涉及多方责任或减轻某方责任。
三、责任认定的辅助因素
现场证据收集：
- 通过监控录像、行车记录仪数据、现场照片等证据，可以还原事故发生过程，为责任认定提供依据。这些证据对于判断双方行为是否合规、是否存在过错至关重要。
目击者证言：
- 现场目击者的陈述可以作为补充证据，但需结合其他客观证据综合判断。目击者证言的真实性和可靠性需经过核实，以确保其能够作为责任认定的有效依据。
专业机构鉴定：
- 对车辆速度、刹车痕迹等进行技术鉴定，可以明确事故成因和责任归属。这些鉴定结果对于判断双方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度具有重要意义。
四、建议与注意事项
- 严格遵守交通规则：无论是汽车驾驶人还是电动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。这包括遵守交通信号灯、保持安全车距、开启转向灯等基本要求。
- 增强安全意识：在行驶过程中，驾驶人应保持高度注意力，时刻观察路况和周围环境。特别是在转弯或变道时，应提前开启转向灯并观察后方车辆情况，确保安全后再进行操作。
- 积极配合调查处理：在发生事故时，驾驶人应积极配合公安机关的调查处理工作。如实陈述事故经过、提供相关证据材料，并尊重交通警察的现场勘查和事故认定结果。
- 寻求法律帮助：如果对事故责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以及时咨询专业律师。律师将根据具体情况提供法律意见和协助处理后续事宜。
总之，汽车拐弯时与电动车发生碰撞的责任划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，应尊重交通警察的现场勘查和事故认定结果，并依据上述原则进行责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。