人行道上行人撞车，责任的划分主要取决于事故的具体情况，包括行人和机动车的行为、道路状况以及相关法律法规的规定。以下是对责任划分的详细分析：

1. 机动车全责或主责的情况：

   • 未按交通信号通行：如果机动车闯红灯、压线等违法行为导致碰撞行人，通常机动车需承担全部责任。例如，绿灯时行人正常通行却被闯红灯车辆撞击，机动车方需负全责。
   • 未礼让行人：在无信号灯路口或人行横道前，机动车未减速停车让行属于违法。如驾驶员未观察路况直接通过斑马线撞上行人，应承担主要责任。
   • 违规行驶或操作不当：包括逆行、超速、酒驾、疲劳驾驶等行为。例如，车辆在单行道人行道逆向行驶撞伤行人，或因超速无法及时制动导致事故，机动车均需承担相应责任。
   • 违反禁行规定：机动车驶入禁止通行的路段（如步行街）发生事故，无论行人状态如何，机动车方均承担全部责任。

2. 行人存在过错的情况：

   • 故意行为：如果行人突然冲入车道意图碰瓷，机动车已采取合理避让措施仍无法避免事故的，行人需承担部分或全部责任。
   • 重大过失：行人在非通行时段闯入封闭人行道（如施工区域），或低头玩手机未观察路况导致被撞，可能被认定存在过错。但需注意，此类情况下机动车仍需承担一定注意义务，行人可能承担次要责任。
   • 违反交通规则：行人闯红灯、不走人行横道或翻越隔离设施等违法行为，若导致与汽车碰撞，通常需承担主要或全部责任。例如行人突然闯入机动车道被正常行驶车辆撞击，其违法行为构成直接原因。

3. 双方共同责任的情况：

   • 当双方均存在违规行为时，按过错程度划分责任比例。例如，行人闯红灯过马路，同时机动车超速行驶且未及时刹车，可能判定双方同等责任或主次责任。具体比例由交警部门结合现场勘查、监控录像等证据综合判断。

4. 特殊责任主体：

   • 道路管理维护部门：若事故因道路设施缺陷（如人行道坑洼、缺乏警示标识）导致，道路管理维护部门可能需承担补充责任。
   • 车辆所属单位：若肇事车辆在执行职务行为过程中发生事故，如出租车运营期间、单位公车执行公务时，车辆所属单位可能需承担赔偿责任。

处理流程与法律依据：

• 发生事故后，应及时报警并等待交警到来。交警将根据现场勘查、调查取证等情况，依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，出具交通事故责任认定书，划分各方责任比例。
• 交通事故责任认定书是处理事故的重要依据，各方应据此承担相应的法律责任。

建议：

• 对于行人而言，在人行道上行走时应遵守交通规则，注意观察路况，确保自身安全。
• 对于机动车驾驶员而言，应严格遵守交通规则，礼让行人，特别是在人行横道和路口等关键区域要减速慢行，确保行车安全。

在实际操作中，应依据交警出具的交通事故责任认定书来确定各方的责任比例和赔偿责任。如果对此有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。