结论：电动车借给别人出了车祸，车主（出借人）是否需要承担主要责任，这取决于多种情况。在大多数情况下，如果车主没有过错，那么车主通常无需承担主要责任；但在某些特定情况下，车主也可能需要承担一定的责任。
详细分析：
车主无过错的情况：
- 车辆状况良好：如果电动车本身不存在质量问题，如刹车失灵、轮胎爆胎等，且车主在借出前已经对车辆进行了必要的检查和维护，确保车辆处于安全状态。
- 借用人具备驾驶能力：车主确认借用人具备相应的驾驶能力，如年满16周岁（根据法律规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁），且没有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品等影响安全驾驶的情况。
- 法律法规依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条的规定，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任。这里提到的机动车包括电动轻便摩托车和电动摩托车，对于电动自行车虽属非机动车，但同理可参考此规定进行责任判断。
- 案例说明：假设甲将自己的电动车借给已满18周岁的乙使用，乙在骑行过程中因自己操作不当（如未注意观察路况）与另一车辆发生碰撞，经检查电动车各项性能均正常，甲在出借前也确认了乙具备骑行能力且未饮酒等，这种情况下甲不承担责任，由乙自行承担事故后果。
车主可能承担责任的情况：
- 车辆存在缺陷：如果电动车本身存在质量缺陷，如刹车系统一直存在问题但未及时维修，且该缺陷是导致事故发生的原因之一，那么车主可能需要承担相应的赔偿责任。车主承担的责任大小取决于其对车辆缺陷的知情程度和处理情况。如果车主明知车辆有缺陷仍然出借，可能要承担较大责任；若车主对缺陷不知情，但按照正常情况应进行定期检查而未检查，也可能需要承担部分责任。
- 车主未审查借用人资质：车主如果将电动车借给没有相应驾驶能力的人，如未满16周岁的未成年人，或者明知借用人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品等影响安全驾驶的情况，仍然将车辆借出，一旦发生事故，车主可能需要承担一定的责任。
- 其他过错情形：车主如果存在其他违反法律法规或未尽到合理注意义务的情况，如未按规定为电动车购买必要的保险等，也可能被认定为有过错并承担责任。
特殊情况下的责任划分：
- 双方都有过错：在实际案例中，往往会出现借车人和出借人都存在一定过错的情况。此时，需要根据双方的过错程度来确定各自应承担的责任比例。例如，出借人知道车辆刹车有点小问题但未告知借车人，借车人在骑行时也未注意控制车速，结果发生事故。这种情况下，法院可能会根据双方的过错大小，判决出借人承担一定比例的责任，借车人承担剩余比例的责任。
- 第三方引发事故：如果是由于第三方的行为导致事故发生，如其他车辆违规变道撞上了借用的电动车，那么应由第三方承担相应的责任。借车人和出借人可以根据事故的具体情况，向第三方主张赔偿权利。
建议：
- 车主在借出电动车前：应仔细检查车辆状况，确保车辆处于安全状态；同时确认借用人具备相应的驾驶能力，且没有影响安全驾驶的情况。
- 发生事故后：车主和借用人应保持冷静，及时报警并保护现场证据；责任的划分最终需由交警部门根据事故发生的具体经过、车辆状况、借用人与车主的具体情况等进行认定，并可能经过法院根据具体证据和法律规定来最终判定责任归属和承担比例。
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