电动车无接触事故中对方逃逸的，一般会被处以200元以上2000元以下罚款，可并处15日以下拘留；若构成犯罪的，依法追究刑事责任。具体分析如下：

1. 行政处罚层面：

   • 根据《道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。这里的“无接触事故”虽无物理碰撞，但若对方行为（如突然变道、急刹等）与事故存在因果关系，且其逃逸行为属实，仍适用该条款。
   • 逃逸行为本身是行政处罚的核心依据，与是否接触无关。例如，对方为躲避电动车突然转向导致电动车摔倒，随后逃逸，即使两车未碰撞，仍构成逃逸。

2. 民事赔偿层面：

   • 逃逸方需承担全部民事赔偿责任。根据《民法典》第一千二百一十六条，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由逃逸方赔偿。电动车若被认定为非机动车，逃逸方仍需按过错比例赔偿，但因其逃逸行为，通常会被认定承担全部责任。
   • 若电动车驾驶人存在过错（如超速、违规载人等），可能减轻逃逸方责任，但逃逸行为会加重其责任比例。例如，电动车超速20%，但对方逃逸，法院可能判定逃逸方承担80%责任，电动车方承担20%。

3. 刑事责任层面：

   • 若逃逸导致他人重伤或死亡，构成交通肇事罪的，根据《刑法》第一百三十三条，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。例如，逃逸导致伤者未得到及时救治死亡，即使无接触，仍可能被认定为“因逃逸致人死亡”。
   • 若逃逸行为本身构成危险驾驶罪（如醉酒驾驶逃逸），则与交通肇事罪数罪并罚。

建议行动步骤：

1. 立即报警：向交警提供对方车辆信息（车牌、车型、颜色等）、逃逸方向及时间，协助调取监控或目击者证言。
2. 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录事故细节（如路面痕迹、信号灯状态），保存医疗记录、维修发票等。
3. 申请鉴定：若对事故责任有争议，可申请交警委托鉴定机构对电动车属性（是否属于机动车）、逃逸行为与事故因果关系等进行鉴定。
4. 提起诉讼：若行政处罚或保险赔偿不足，可向法院起诉逃逸方及保险公司，要求赔偿医疗费、误工费、残疾赔偿金等。

如有进一步细节（如对方是否饮酒、事故具体经过等），可向我补充说明，我会为你分析更具体的法律策略。