行人闯红灯自己摔了，机动车是否有责任需根据具体情况综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、机动车无责任的情况
行人闯红灯且机动车正常行驶：
- 若机动车严格按照交通信号灯指示通行，车速在规定限速范围内，且驾驶员无其他违反交通规则的行为（如酒驾、毒驾、分心驾驶等），同时行人突然闯红灯进入机动车道导致自己摔倒，并未与机动车发生实际碰撞，那么机动车一方通常无责任。
行人故意行为：
- 若有证据证明行人是出于自杀、自残或其他故意目的冲向机动车道，即使未与机动车发生碰撞，机动车一方也无责任。但这种情况较为特殊，且需要充分的证据支持。
二、机动车可能承担责任的情况
机动车存在过错行为：
- 超速行驶：即使行人闯红灯，若机动车行驶速度超过规定限速，驾驶员即存在过错。超速会增加制动距离，使驾驶员难以有效控制车辆，从而增加事故风险。在此情况下，若行人的摔倒与机动车的超速行为存在因果关系，机动车一方需承担相应责任。
- 注意力不集中：如开车时打电话、玩手机、与其他乘客打闹等，导致未及时发现并避让闯红灯的行人。若因驾驶员的注意力不集中导致行人摔倒，机动车一方也需承担责任。
- 未按规定让行：如在没有交通信号灯的人行横道处，机动车未减速停车让行行人。即使行人闯红灯，机动车驾驶员也需因未遵守让行规定而承担责任。不过，在行人自己摔倒且未与机动车发生碰撞的情况下，这一点的适用性可能相对较弱，但仍需根据具体情况判断。
无过错责任原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于保护弱势群体原则的无过错补偿责任。因此，即使机动车无过错，若行人的摔倒与机动车的存在（如行驶产生的气流、噪音等）存在微弱因果关系，机动车一方也可能需承担一定的赔偿责任。但这种情况下的赔偿责任通常较轻。
三、责任认定的依据与建议
- 交通事故认定书：公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书，这是处理交通事故的重要证据。在行人自己摔倒的情况下，交通管理部门会综合考虑双方的行为、过错程度以及交通法规的相关规定来判定责任。
- 建议：对于行人而言，应严格遵守交通规则，不闯红灯、不随意横穿马路，以确保自身安全。对于机动车驾驶员而言，应时刻保持警惕，注意观察路况和行人动态，确保行车安全。在遇到行人闯红灯等突发情况时，应采取合理的避让和制动措施，以减少事故风险。
总结来说，行人闯红灯自己摔了，机动车是否有责任需根据具体情况综合判定。在实际操作中，应依据交通管理部门出具的交通事故认定书，并结合双方的具体行为和过错程度来做出最终判定。若您对此类问题有进一步疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。