在车尾蹭车头的事故中，责任大小并非单纯由碰撞部位决定，而是需要综合事故发生的具体情况、双方行为以及交通法规来判定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 事故现场的具体情况：

   • 碰撞角度与力度：如果车尾在变道或转弯时未给予足够空间，导致与直行车辆的车头发生碰撞，且碰撞角度和力度表明车尾车辆存在明显过错，那么车尾车辆的责任可能较大。
   • 路面状况与视线：如果事故发生在视线不佳或路面湿滑的情况下，双方车辆是否采取了合理的避让措施也会影响责任判定。例如，如果车头车辆因路面湿滑而失控，但车尾车辆未保持足够安全距离，双方可能均有一定责任。

2. 双方行为是否符合交通法规：

   • 车尾车辆行为：如果车尾车辆在变道、转弯或倒车时未遵守交通信号、未打转向灯、未观察周围环境或未让行直行车辆，导致与车头车辆发生碰撞，那么车尾车辆通常应承担主要责任。
   • 车头车辆行为：如果车头车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未保持足够安全距离、未及时采取避让措施，也可能对事故负有一定责任。

3. 交通法规的适用：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆在行驶过程中应遵守交通信号、保持安全距离、合理避让其他车辆等规定。如果一方违反这些规定导致事故发生，通常应承担相应责任。
   • 在具体事故中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据，结合交通法规来判定双方的责任比例。

4. 特殊情况下的责任判定：

   • 如果事故发生在交叉路口、人行横道等特殊区域，或者涉及行人、非机动车等第三方，责任判定可能更加复杂。此时，需要综合考虑各方行为、交通信号、路面状况等多种因素。
   • 在某些情况下，即使车尾车辆看似“无辜”，但如果其存在未保持安全距离、未及时刹车等过错行为，也可能对事故负有一定责任。

建议：

• 在发生车尾蹭车头的事故后，双方应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警部门前来处理。
• 在等待交警到来的过程中，双方可以尝试协商并记录事故现场情况（如拍照、录像等），以便后续处理。
• 如果对交警部门的责任判定有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决争议。

总结：车尾蹭车头的事故责任判定需要综合考虑多种因素，包括事故现场的具体情况、双方行为是否符合交通法规以及交通法规的适用等。因此，在无法直接判断责任大小的情况下，建议等待交警部门的处理结果，并根据需要寻求法律帮助。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。