乘客因座椅靠背问题产生纠纷时，可按以下步骤处理：

1. 优先协商解决
   乘客应首先与相邻乘客或机组人员友好沟通，明确表达自身需求（如调整座椅靠背角度的必要性）。根据《民法典》第1165条，若因一方行为导致他人人身或财产损害，需承担侵权责任。例如，后排乘客强行扳回前排已调整的座椅靠背导致物品损坏，可能需赔偿。协商时建议保留书面记录（如空乘人员见证签字）或录音证据。

2. 依据航空公司规则主张权利
   各航空公司对座椅调整幅度均有明确规定（如经济舱靠背倾斜角度通常不超过15-20度）。乘客可要求机组人员出示相关规则，若相邻乘客违反规定且拒不改正，可依据《民用航空法》第127条要求机组介入处理。机组有义务维护客舱秩序，若未履行职责导致纠纷升级，航空公司可能承担管理责任。

3. 固定证据以备维权
   若纠纷导致人身伤害（如被突然扳回的座椅撞伤）或财产损失（如笔记本电脑损坏），需立即拍摄现场照片、视频，记录涉事人员信息及目击者联系方式。根据《民事诉讼法》第66条，电子数据（如录音、监控录像）可作为有效证据。若涉及跨国航班，还需注意《蒙特利尔公约》关于国际航空运输赔偿的规定。

4. 分情况主张赔偿

   • 人身损害：可依据《民法典》第1179条要求赔偿医疗费、护理费等实际支出；
     
   • 财产损失：需证明损害与座椅调整行为的因果关系（如物品因剧烈晃动摔落），按《民法典》第1184条主张修复或重置费用；
     
   • 精神损害：仅在造成严重后果时（如长期心理障碍）可主张，需提供专业鉴定报告。

特殊情形处理：
若纠纷发生在航班起飞/降落阶段，根据《民用航空安全保卫条例》第25条，乘客必须系好安全带并保持座椅直立状态。此时强行调整座椅可能涉嫌违反航空安全规定，机组有权采取强制措施，涉事乘客可能面临行政处罚。

建议乘客在纠纷发生时保持冷静，优先通过机组协调解决。若协商无果且损失较大，可在抵达目的地后24小时内向航空公司书面投诉，或直接向法院提起民事诉讼（诉讼时效为3年）。具体操作可进一步向我咨询，我将结合纠纷细节提供针对性方案。