直行太快撞转弯，转弯车辆不一定全责。事故责任需根据具体情况判断，以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任划分原则

1. 转弯让直行：在大多数情况下，转弯车辆需要让行直行车辆。这是交通规则的基本原则之一，旨在确保道路交通的顺畅和安全。如果转弯车辆未遵守交通规则或未确保安全就进行转弯，导致与直行车辆发生碰撞，那么转弯车辆很可能承担主要或全部责任。

2. 直行车辆的责任：虽然直行车辆在道路上享有优先通行权，但如果直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为，或者未注意观察路况、采取必要措施避免事故发生，也可能需要承担一定责任。超速行驶会缩短制动距离，增加事故发生的可能性和严重程度。

二、具体情形下的责任判定

1. 有信号灯的路口：

   • 如果转弯车辆和直行车辆都按照交通信号灯的指示行驶，但转弯车辆未让行直行车辆导致碰撞，转弯车辆通常负全责。
   • 如果直行车辆闯红灯或超速行驶，与正常转弯的车辆发生碰撞，直行车辆可能需要承担部分或全部责任。例如，直行车辆超速行驶，导致无法及时刹车避让转弯车辆，从而引发事故。

2. 无信号灯的路口：

   • 在没有交通信号灯控制的路口，转弯车辆应主动避让直行车辆。若因转弯车辆未让行而引发事故，转弯车辆一般负全责。
   • 若直行车辆未减速观察且存在超速行为，导致无法及时避让转弯车辆，则可能需承担次要责任。例如，直行车辆在接近路口时未减速，且超速行驶，与转弯车辆发生碰撞。

3. 支路进入主路的情况：

   • 从支路进入主路的车辆必须让行主路上的直行车辆。若因未履行让行义务而发生碰撞，支路车辆通常负全责。
   • 若主路直行车辆存在超速、酒驾等违法行为，其责任比例可能相应增加。例如，主路直行车辆超速行驶，与从支路进入主路的车辆发生碰撞。

4. 其他特殊情况：

   • 如一方车辆存在无证驾驶、酒驾等严重违法行为，无论事故形态如何，该方均需承担主要或全部责任。这些违法行为严重威胁道路交通安全，是事故发生的重要诱因。
   • 双方均存在轻微违规行为的复杂事故中，责任划分需结合现场勘查结果综合判定。例如，直行车辆轻微超速，转弯车辆未打转向灯，双方发生碰撞，责任划分需根据具体情况判断。

三、责任判定的综合考虑因素

1. 双方的行驶状态：包括直行车辆是否超速、转弯车辆是否遵守了交通规则等。这些因素直接影响事故的发生和责任划分。

2. 事故发生的具体经过和碰撞点：通过分析这些因素，可以进一步判断两车之间的责任关系。例如，碰撞点位于转弯车辆的车身侧面，可能表明直行车辆未及时避让。

3. 驾驶者的行为和态度：如是否有酒驾、疲劳驾驶等违法行为，以及事故发生后是否积极采取救助措施等，也是判断责任的重要因素。这些行为和态度反映了驾驶者对道路交通安全的重视程度。

四、建议与指导

在遇到类似情况时，建议尽快联系交警部门进行事故处理。交警部门会根据现场勘查结果、双方陈述和证据材料等，出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。如果对责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供更详细和准确的指导。