结论前置
在两辆车分别从西向东和从南向北行驶并发生相撞的事故中，责任判定并非简单依据行驶方向，而是需要综合考虑多个因素，包括交通规则遵守情况、道路情况、速度与避让措施等，最终由交通管理部门根据现场勘查和调查情况来确定。
详细分析
交通规则遵守情况
- 信号灯控制：如果事故发生在有交通信号灯控制的路口，那么闯红灯或未按照信号灯指示行驶的一方通常要承担主要甚至全部责任。
- 无信号灯控制：在没有交通信号灯控制的路口，应遵守“让右方道路的来车先行”的原则，以及转弯车辆让直行车辆先行的规定。若未遵守这些原则导致事故，未让行方可能承担主要责任。
道路情况与通行优先权
- 交通标志与标线：如果路口有交通标志或标线指示通行优先权，如让行标志、主次道路划分等，那么未遵守这些标志或标线的一方可能承担责任。
- 转弯与直行：转弯的机动车应让直行的车辆先行。若转弯车辆未让直行车辆，导致相撞，则转弯车辆可能承担主要责任。
速度与避让措施
- 超速行驶：如果一方超速行驶，增加了事故发生的风险和严重程度，那么超速方可能会被认定承担一定比例的责任。
- 避让措施：双方在行驶过程中是否采取了合理的避让措施也是判断责任的重要因素。如果一方在发现对方后未能及时采取有效避让措施导致事故发生，那么该方可能承担更大责任。
特殊情境分析
- 违法行为：如酒驾、疲劳驾驶、驾驶时玩手机等严重违法行为，将对责任判定产生重大影响，违法方可能因此承担主要甚至全部责任。
- 不可抗力：如果事故是由于不可抗力（如自然灾害、突发疾病等）导致的，那么可能根据公平原则来确定双方的责任分担，但这种情况较为罕见。
法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错原则进行赔偿。即机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：详细规定了机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时的通行规则，包括让优先通行的一方先行、让右方道路的来车先行、转弯的机动车让直行的车辆先行等。
建议与指导
- 及时报警并保留证据：事故发生后，当事人应立即报警并尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续的责任判定和赔偿处理。
- 了解法律法规：熟悉相关的交通法律法规，有助于更好地理解责任判定的原则和依据，从而更合理地维护自己的权益。
- 配合调查：积极配合交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关信息和证据，有助于加快责任认定的进程。
综上所述，两车相撞的责任判定是一个综合考量的过程，需要依据具体情况及交通法规进行综合分析。希望以上见解能为当事人提供有益的指导和帮助。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的咨询，请直接向我提问。