关于“一米以内溜车后车全责”的依据，这并非一个绝对的、无条件的法律结论，而是需要根据具体的事故情况和交通法规来综合判断。不过，我可以从几个角度来解释和说明这个问题：

1. 交通法规的基本原则：

   • 在交通事故责任认定中，通常遵循“过错责任原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任。如果后车在溜车过程中未保持足够的安全距离或未采取必要的制动措施，导致与前车发生碰撞，那么后车很可能被认定为有过错，从而承担主要或全部责任。
   • 具体到“一米以内溜车”的情况，如果这一距离被认定为后车未保持安全距离，且后车未能及时制动以避免碰撞，那么后车很可能被认定为全责。但这一判断需要依据具体的交通法规和事故现场情况。

2. 安全距离的规定：

   • 交通法规中通常会有关于车辆之间应保持的安全距离的规定。虽然这些规定可能并未明确提及“一米”这一具体数字，但会强调车辆应根据车速、路况等因素保持足够的安全距离。
   • 如果后车在溜车时未能保持这一安全距离，导致与前车发生碰撞，那么后车很可能被认定为违反了交通法规，从而承担责任。

3. 事故现场的具体情况：

   • 除了交通法规和安全距离的规定外，事故现场的具体情况也是责任认定的重要因素。例如，如果前车突然停车或变道，而后车因溜车且未保持安全距离而发生碰撞，那么责任可能并非完全在后车。
   • 因此，在判断“一米以内溜车后车是否全责”时，需要综合考虑事故现场的具体情况，包括前车的行为、后车的溜车距离和速度、以及双方是否采取了必要的避让措施等。

4. 实际案例与司法实践：

   • 在实际的交通事故责任认定中，法院或交警部门会根据具体的证据和情况来综合判断责任。因此，即使存在“一米以内溜车”的情况，也不一定意味着后车就必然承担全责。
   • 司法实践中，法院或交警部门会考虑多种因素，如双方当事人的陈述、证人证言、现场勘查记录、监控视频等，来还原事故经过并确定责任。

法律建议：

• 如果您遇到了类似的交通事故，建议立即报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和责任认定。
• 同时，您可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以支持您的主张。
• 如果对责任认定有异议，您可以在规定的时间内向上一级交警部门申请复核或向法院提起诉讼。

总结： “一米以内溜车后车全责”并非一个绝对的结论，而是需要根据具体的事故情况和交通法规来综合判断。在处理此类交通事故时，建议遵循交通法规、保护好现场并收集相关证据，以便在责任认定中维护自己的合法权益。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。