电动三轮车与汽车碰撞事故的责任划分，需根据具体事故情况、双方行为及交通法规综合判断，无法直接断定哪一方负全责。以下从责任划分原则、常见情形分析、责任认定流程及注意事项四个方面进行详细说明：
一、责任划分原则
过错责任原则：
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任以“过错程度”为核心进行判定。若一方完全过错，则承担全责；若多方有过错，则按比例分担责任；若均无过错，则属交通意外事故，各方无责任（但可能启动救助基金）。
特殊场景规则：
- 若电动三轮车被认定为非机动车，汽车通常需承担更多责任（如10%-20%无过错赔偿），除非电动三轮车故意碰撞。
- 若肇事方逃逸或破坏现场，则承担全责。
二、常见情形与责任分析
| **情形** |
**责任归属** |
**法律依据** |
| 电动三轮车闯红灯 |
电动三轮车主责/全责 |
《道交法实施条例》第38条 |
| 汽车违规变道 |
汽车主责/全责 |
《道交法实施条例》第44条 |
| 电动三轮车逆行 |
电动三轮车主责/全责 |
《道交法》第35条 |
| 汽车超速行驶 |
汽车主责/同责 |
《道交法》第42条 |
| 电动三轮车无证驾驶 |
电动三轮车次责↑（不影响事故主因判定） |
地方性法规（如北京、上海） |
| 双方均未避让 |
同等责任 |
《道路交通事故处理程序规定》 |
三、责任认定流程
报警与现场处理：
- 立即拨打122报警，保护现场并拍摄照片（包括车辆位置、刹车痕迹、信号灯状态）。
- 若有人员伤亡，同步呼叫120。
交警调查取证：
- 调取监控录像、行车记录仪、目击者证言。
- 检测车辆速度、制动性能（如需专业鉴定）。
出具责任认定书：
- 交警部门一般会在10日内完成责任认定，复杂案件可延长至15日。
- 不服认定可在3日内申请复核。
后续理赔：
四、注意事项
电动三轮车属性争议：
- 部分超标电动三轮车可能被认定为机动车，影响责任比例（如无证驾驶需担责）。
保险覆盖差异：
- 汽车通常有交强险和商业险，而电动三轮车多无保险，可能导致执行困难。
证据留存：
举例说明：
- 若电动三轮车闯红灯与正常行驶的汽车相撞，电动三轮车将承担全责。
- 若汽车违规变道与电动三轮车发生碰撞，且电动三轮车无违规行为，则汽车将承担全责。
- 若双方均存在违规行为，如汽车未注意观察减速慢行，电动三轮车也未按规定在非机动车道行驶，此时可能会判定为主次责任或同等责任。
建议：在发生电动三轮车与汽车碰撞事故后，应立即报警并保护现场，积极配合交警部门的调查取证工作。同时，注意留存相关证据，以便后续理赔或诉讼使用。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。