变道被别人追尾，责任划分需根据具体情况来确定，以下是几种常见情形的分析：

1. 变道车辆全责的情形：

   • 未确保安全距离变道：如果变道车辆在未与目标车道后方车辆保持足够安全距离的情况下强行变道，导致后方车辆因来不及反应而发生追尾，此时变道车辆应负全责。例如，变道车辆突然切入后车前方，且两车之间距离极近，后车无法及时刹车，从而发生追尾。
   • 未打转向灯变道：变道前应提前开启相应方向的转向灯，以示意后方车辆。若变道车辆未打转向灯即突然变道，使得后方车辆无法预判其行驶意图而引发追尾，同样由变道车辆承担全部责任。比如，变道车辆在没有开启转向灯的情况下，突然向左或向右变道，导致后车追尾。

2. 后车也有责任的情形：

   • 后车超速行驶：若后车实际行驶速度超过道路限速标准，当前方车辆正常或突然变道时，由于后车制动距离增加而无法及时刹车导致追尾，后车将承担部分责任。例如，后车在限速60公里/小时的路段上以80公里/小时的速度行驶，当前方车辆变道时，后车因速度过快无法及时刹车而追尾。
   • 后车跟车距离过近：后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，在遇到前方车辆突然变道等突发情况时来不及作出反应，后车也将存在一定过错并需承担相应责任。比如，后车与前车之间的距离仅有几米，当前方车辆突然变道时，后车因距离过近无法及时刹车而追尾。

3. 双方都有过错的情形：

   • 若变道车辆存在一定的变道违规行为（如未提前开启转向灯），而后方车辆也存在超速、未保持安全车距等问题，此时双方都应承担相应的责任。责任的具体划分会根据双方过错的严重程度来决定。例如，变道车辆未打转向灯变道，而后车超速行驶且跟车距离过近，导致追尾事故发生，此时双方都需承担一定责任。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条的规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。这是判断变道车辆是否违规的重要依据。
• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是判断后车是否违规的重要依据。

建议与总结：

• 在发生变道追尾事故时，建议事故双方及时报警并寻求专业交警的处理。交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来综合判断双方的责任大小。
• 驾驶人在行车过程中应时刻注意路况和其他车辆动态，确保自身和他人的安全。遵守交通安全法规、保持安全驾驶是预防交通事故的关键。
• 如果对事故责任认定有异议，可以通过合法途径进行申诉或诉讼，以维护自己的合法权益。

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