在前车走着走着突然急刹车，后车追尾的情况下，责任认定需根据具体情况综合判断，一般情况下后车因未保持安全距离需承担主要责任，但若前车存在过错则可能分担或承担全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、后车责任的情况
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能做到这一点，导致前车急刹车时无法及时制动而追尾，后车通常应承担主要责任甚至全部责任。
- 举例：在高速公路上，后车因跟车过近，当前车因前方突发情况急刹车时，后车无法及时刹车导致追尾，此时后车需承担主要责任。
超速行驶或注意力不集中：
- 后车若存在超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶或玩手机等注意力不集中的行为，导致追尾事故，其后车责任比例将增加。
- 举例：后车驾驶员在行驶过程中玩手机，未注意到前车急刹车，导致追尾，此时后车需承担全部责任。
二、前车责任的情况
违规驾驶：
- 若前车存在违规行为，如突然变道、恶意急刹车、倒车等，导致后车躲避不及而追尾，前车则需承担相应责任。
- 举例：前车在行驶过程中突然恶意急刹车，导致后车追尾，此时前车需承担主要责任。
车辆故障未警示：
- 若前车因故障（如刹车失灵）导致急刹车，且未及时采取警示措施（如开启双闪灯、设置警示标志等），前车可能承担一定责任。
- 举例：前车刹车失灵，未开启双闪灯或设置警示标志，导致后车追尾，此时前车需承担部分责任。
三、双方都有责任的情况
- 前车急刹车存在过错，后车未保持安全距离：
- 若前车因自身过错（如突然并线、违规掉头等）导致急刹车，同时后车也未保持安全距离，双方可能都需承担责任。责任比例由交警根据双方过错的严重程度来划分，可能是主次责任，也可能是同等责任。
- 举例：前车突然并线导致急刹车，后车因跟车过近未能及时刹车而追尾，此时双方可能需承担同等责任。
四、特殊情况的责任认定
道路环境恶劣：
- 在湿滑路面、有障碍物等特殊道路环境下，或受其他外部因素干扰导致追尾，双方可能均需承担责任。交警会综合考虑各种因素，如双方对特殊情况的应对措施是否得当，来确定各自的责任比例。
第三方事故导致：
- 若因第三方事故导致前车急刹追尾，主要责任由第三方承担，其他人负次要责任或不负责任。
五、实际操作建议
及时报警并联系保险公司：
- 发生追尾事故后，应立即报警并通知保险公司。交警会进行现场勘查，保险公司则会进行理赔流程的指导。
保留证据：
- 现场照片、行车记录仪视频、目击者证言等都是划分责任的重要依据，应妥善保存。
寻求法律帮助：
- 若对责任认定结果有异议，可向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见，帮助你维护自己的合法权益。
综上所述，前车走着走着突然急刹车，后车追尾的责任认定是一个复杂且需要综合考虑多种因素的过程。在驾驶过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车速和车距，并时刻注意前方道路状况及前车的动态变化。同时，对于可能发生的紧急情况，应提前做好准备并采取有效的应对措施，以避免此类事故的发生。若事故发生，应积极配合交警部门的调查处理工作，并依法维护自身合法权益。