结论：在加速车道没有提前打转向灯，但等汇入主道时只提前三秒打灯，这一行为很可能构成违法，具体是否违法需结合实际情况判断，但提前三秒打灯通常不符合规定要求。

分析说明：

1. 法律规定：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车在从匝道驶入高速公路时，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。这里的“开启左转向灯”应理解为在驶入主道前的一段时间内持续开启，以给其他车辆足够的警示时间，而非仅仅在汇入主道的瞬间开启。

2. 提前打灯的时间要求：

   • 提前打灯的时间并没有一个固定的秒数规定，但通常要求驾驶员在足够早的时间内开启转向灯，以便其他车辆能够注意到并作出相应的驾驶调整。提前三秒打灯往往被认为时间过短，不足以给其他车辆提供足够的警示和反应时间，因此很可能被视为违法行为。

3. 实际执法中的判断：

   • 在实际执法中，交警会根据具体情况来判断驾驶员的行为是否违法。如果驾驶员在加速车道上没有提前打灯，而是在即将汇入主道时才匆忙打灯，且打灯时间过短，那么交警很可能会认定这一行为违反了交通法规，并据此进行处罚。

4. 安全驾驶的考虑：

   • 从安全驾驶的角度来看，提前打灯并保持一段时间是非常重要的。这不仅可以给其他车辆提供足够的警示时间，还可以让驾驶员自己有足够的时间观察路况和判断汇入主道的时机，从而确保行车安全。

建议与后果：

• 建议：为了避免违法行为和确保行车安全，驾驶员在从加速车道汇入主道时，应提前开启左转向灯，并保持一段时间（通常建议至少提前几秒至十几秒），以便给其他车辆提供足够的警示和反应时间。

• 后果：如果驾驶员未按照规定提前打灯或打灯时间过短，一旦被交警查处，可能会面临罚款、扣分等处罚。同时，这种行为也可能增加交通事故的风险，给自己和他人的生命财产安全带来威胁。

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