结论：公交车人员满了司机到站拒绝开门是否违规，需结合具体情况判断，但通常情况下，司机在到站时应当开门让乘客上下车，若因车辆满员而拒绝开门，可能涉及违规行为，不过也存在一些例外情况。以下从不同角度进行分析：
一、一般情况下的违规性分析
公交服务规范：
- 根据公交服务的基本规范，公交车司机在到达站点时，应当开启车门，允许乘客上下车。这是公交服务的基本要求，也是保障乘客权益的重要措施。
- 如果司机因车辆满员而拒绝开门，可能违反了公交服务规范，损害了乘客的合法权益。
乘客权益保护：
- 乘客有权在公交站点上下车，这是乘客的基本权益。司机拒绝开门，可能剥夺了乘客的这一权益，构成对乘客权益的侵犯。
二、例外情况分析
安全考虑：
- 在某些特殊情况下，如车辆满员且存在安全隐患（如超载、车辆故障等），司机可能出于安全考虑而拒绝开门。这种情况下，司机的行为可能是合理的，但应当及时向乘客解释原因，并采取必要的措施（如联系调度中心安排其他车辆接送等）。
公司规定或政策：
- 如果公交公司有明确规定或政策，要求在车辆满员时不得开门让乘客上车，那么司机的行为可能是符合公司规定的。但这种情况下，公交公司应当提前告知乘客相关规定，并在站点设置明显的提示标志，以避免乘客产生误解。
三、法律后果与建议
法律后果：
- 如果司机拒绝开门的行为被认定为违规，可能面临公交公司的内部处罚（如警告、罚款等），甚至可能承担民事责任（如赔偿乘客因此遭受的损失）。
- 在极端情况下，如果司机的行为导致严重后果（如乘客受伤、交通拥堵等），还可能面临行政处罚或刑事责任。
建议：
- 对于乘客而言，如果遇到司机拒绝开门的情况，可以首先与司机沟通了解原因。如果认为司机的行为不合理或侵犯了自己的权益，可以向公交公司投诉或寻求法律援助。
- 对于司机而言，应当严格遵守公交服务规范和公司规定，确保乘客的合法权益得到保障。在遇到特殊情况时，应当及时向乘客解释原因并采取必要的措施。
总结：公交车人员满了司机到站拒绝开门是否违规，需结合具体情况判断。在一般情况下，司机的行为可能构成违规；但在某些特殊情况下（如安全考虑、公司规定等），司机的行为可能是合理的。如果乘客遇到此类情况，建议与司机沟通了解原因，并在必要时向公交公司投诉或寻求法律援助。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。