结论：公交车长时间停靠站点被电动车撞了，责任划分需根据具体情况来确定，可能涉及公交车司机、电动车骑手双方或其中一方的责任，甚至在某些特殊情况下可能涉及第三方责任。以下是从不同角度进行的分析：
公交车司机的责任：
- 违规停靠：如果公交车司机在站点长时间停靠违反了交通规则，比如未在指定位置停靠、停靠时间过长影响了其他车辆通行等，那么公交车司机可能需要承担一定的责任。
- 未尽到注意义务：公交车司机在停靠站点时，有义务观察周围交通情况，确保安全。如果因疏忽大意未观察到电动车的接近，导致事故发生，也可能需要承担责任。
电动车骑手的责任：
- 超速或违规行驶：如果电动车骑手在行驶过程中超速、违规变道、未遵守交通信号等，导致与公交车发生碰撞，那么电动车骑手可能需要承担主要或全部责任。
- 未保持安全距离：电动车骑手在行驶过程中应与前车保持安全距离，如果因未保持足够的安全距离而追尾公交车，也可能需要承担责任。
双方共同责任：
- 在某些情况下，事故的发生可能是由公交车司机和电动车骑手双方的过错共同导致的。比如，公交车司机违规停靠，同时电动车骑手也超速行驶，两者相结合导致了事故的发生。在这种情况下，双方可能需要根据各自的过错程度承担相应的责任。
第三方责任（虽不常见，但需考虑）：
- 如果事故的发生与第三方有关，比如道路设计存在缺陷、交通信号灯故障等，那么第三方也可能需要承担一定的责任。不过，这种情况相对较少见，且需要具体的证据来支持。
法律建议：
- 在处理此类事故时，首先应确保受伤人员得到及时救治，并保护好事故现场。
- 及时报警并等待交警到来进行事故认定。交警会根据现场勘查、证人证言等证据来划分事故责任。
- 如果对交警的事故认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
- 根据事故责任划分，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷，比如向法院提起诉讼。
可能法律后果：
- 根据事故责任的划分，责任方可能需要承担医疗费用、误工费、护理费、营养费、残疾赔偿金（如果构成残疾）、死亡赔偿金（如果造成死亡）等经济损失。
- 如果事故涉及交通违法行为，责任方还可能面临行政处罚，如罚款、扣分、吊销驾驶证等。
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