交通肇事撞死人是否会被判刑，这主要取决于事故责任划分及肇事者的行为是否违反交通运输管理法规。以下是对此问题的详细分析：

1. 构成交通肇事罪的情形：

   • 一般情形：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，如果肇事者违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，导致他人死亡，且负事故全部或主要责任，将可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑事处罚。例如，驾驶员因超速、闯红灯等严重违规行为导致事故发生并致人死亡，且被认定为事故的主要责任方，则构成交通肇事罪。
   • 加重处罚情形：若肇事者在事故后逃逸或有其他特别恶劣情节（如酒后驾车、无证驾驶、严重超载等），将面临更严厉的刑事处罚，即三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，则将面临七年以上有期徒刑。这里的“因逃逸致人死亡”指的是肇事者在事故后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到及时救助而死亡。

2. 不构成犯罪的情形：

   • 无责任或次要责任：若肇事者在事故中承担的是无责任或次要责任，通常不构成犯罪，无需被判刑。例如，行人突然闯入机动车道导致事故发生，且驾驶员无法避免碰撞，这种情况下驾驶员通常不需承担刑事责任。
   • 意外事件且无过错：若事故的发生是由于不可预见、不可避免的原因引起的，且肇事者不存在过错，如遭遇自然灾害（如山体滑坡、泥石流等）导致车辆失控撞人，这种情况下肇事者不构成犯罪，无需被判刑。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来证明肇事者的无过错。

3. 其他犯罪构成的考量：

   • 若交通事故同时符合过失致人死亡罪、以危险方法危害公共安全罪等其他犯罪的构成要件，将依照处罚较重的规定定罪处罚。例如，如果肇事者的行为属于故意，如醉酒驾车在人群密集区域横冲直撞，对不特定多数人的生命、健康或重大公私财产安全造成严重威胁，即使对特定的死亡结果没有直接故意，也可能因危害公共安全而被认定为以危险方法危害公共安全罪，面临更严厉的刑罚。

4. 量刑时的综合考虑因素：

   • 法院在量刑时，还会综合考虑其他多种因素，如肇事者是否有自首、立功等情节；是否积极赔偿被害人家属经济损失并取得谅解；肇事者的认罪态度及悔罪表现等。这些因素都可能对最终的量刑产生重要影响。例如，如果肇事者在事故后能够积极赔偿受害者家属并取得其谅解，法院在量刑时可能会酌情考虑减轻刑罚。

总结与建议：

交通肇事撞死人是否会被判刑，是一个综合考量的结果，涉及事故责任的划分、肇事者的行为以及赔偿与谅解等多个方面。在处理此类案件时，应严格依据法律法规和案件事实进行判断和裁决。如果您或您身边的人遇到了此类问题，建议直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议和帮助。