关于电动四轮车外壳被轿车撞坏且车辆较新的赔偿问题，结论如下：赔偿金额和方式主要取决于事故责任划分、车辆实际损失情况以及保险理赔情况。以下从不同角度详细分析：
一、事故责任划分
交警认定责任：
- 交通事故发生后，交警部门会出具《交通事故责任认定书》，明确双方的责任比例。这是后续赔偿的重要依据。
- 如果轿车司机被认定为主要或全部责任，那么轿车司机或其保险公司应承担大部分或全部赔偿费用。
责任比例影响赔偿：
- 假设轿车司机被认定承担70%的责任，而电动四轮车车主承担30%的责任，那么赔偿金额将按照这一比例进行分摊。
二、车辆实际损失情况
评估损失：
- 电动四轮车外壳被撞坏后，应首先由专业的维修机构或评估机构对车辆损失进行评估，确定维修费用或更换部件的费用。
- 如果车辆较新，且外壳损坏严重，可能需要更换整个外壳或部分关键部件，费用会相对较高。
赔偿范围：
- 赔偿范围通常包括维修费用、更换部件的费用以及因事故导致的其他直接损失（如拖车费、停车费等）。
- 如果车辆因事故导致贬值，这部分损失在理论上也可以要求赔偿，但实际操作中可能较难证明和量化。
三、保险理赔情况
轿车保险：
- 如果轿车购买了交强险和商业三者险，那么轿车司机或其保险公司应首先在保险限额内进行赔偿。
- 交强险的财产损失赔偿限额通常为2000元，如果损失超过这个限额，剩余部分将由商业三者险进行赔偿。
电动四轮车保险：
- 如果电动四轮车也购买了车损险等相关保险，那么车主也可以向自己的保险公司申请理赔，但通常需要先向轿车司机或其保险公司追偿。
四、赔偿流程与注意事项
赔偿流程：
- 双方协商：首先尝试与轿车司机或其保险公司进行协商，达成赔偿协议。
- 报警处理：如果协商不成，可以报警并等待交警部门出具责任认定书。
- 提起诉讼：如果仍然无法达成一致，可以向法院提起诉讼，要求赔偿。
注意事项：
- 保留证据：包括事故现场照片、交警责任认定书、维修发票、评估报告等。
- 及时报案：在事故发生后及时向保险公司报案，并按照保险公司的要求提供相关材料。
- 避免私下和解：在没有明确责任和损失的情况下，避免与对方私下和解，以免后续产生纠纷。
示例说明：假设电动四轮车外壳维修费用为5000元，轿车司机被认定承担70%的责任，那么轿车司机或其保险公司应赔偿3500元（5000元 * 70%）。如果轿车购买了交强险和商业三者险，且交强险财产损失赔偿限额已用尽，那么这3500元将由商业三者险进行赔偿。
建议：在处理此类事故时，建议车主及时咨询专业律师或保险理赔专家，以确保自己的权益得到充分保障。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。