在左转车道让直行车撞了的情况下，责任划分并非一成不变，而是根据事故发生的具体情况和相关法律法规来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

1. 左转车辆全责的情况：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。因此，如果左转车辆未遵循让行原则，与正常直行的车辆发生碰撞，左转车辆通常会被认定为承担主要或全部责任。例如，在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，左转车辆未履行让行义务，与直行车发生碰撞，此时左转车负全责。

2. 直行车辆全责或主责的情况：

   • 直行车辆存在严重交通违法行为：如闯红灯、超速（需有确凿证据）、酒驾、毒驾等，即使左转车辆正常左转，直行车也需承担全部或主要责任。例如，如果直行车闯红灯与左转车相撞，直行车将承担全部责任。
   • 直行车故意碰撞：如果有证据表明直行车是故意撞上左转车辆，直行车驾驶员需承担全部责任。

3. 双方都有责任的情况：

   • 左转车辆未按规定让行，直行车也存在轻微违法行为：如轻微超速、未保持安全车距等，双方均需承担一定责任。具体责任比例需根据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。例如，左转车未让行，同时直行车轻微超速，双方可能承担同等责任或按一定比例划分责任。
   • 交通信号灯设置不合理或出现故障：导致双方对通行权产生误解而发生碰撞，责任划分可能更加复杂。此时需结合现场勘查、信号灯情况等多方面因素综合判断，可能会判定双方承担同等责任。

事故处理建议：

• 发生交通事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理。交警会综合现场情况、双方陈述、证人证言以及相关证据（如监控录像、行车记录仪等）来判断事故责任，并开具责任认定书。
• 积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。保留好所有可能的证据，如行车记录仪记录、现场照片、证人信息等，以便后续维权使用。
• 如果对交警出具的责任认定有异议，可以在规定的时间内提出复议。

总结：左转车道让直行车撞了的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通信号灯状态、行车规则遵守情况、事故具体情况以及双方驾驶员的过错程度。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和交通规则，确保行车安全；一旦发生事故，也应积极应对、妥善处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。